Technologia I Inżynieria

Niniejsza publikacja stanowi kompendium wiadomości, które mogą być przydatne pracownikom naukowym uczelni technicznych, studentom kierunków technicznych, uczestnikom szkoleń z zakresu nieniszczących badań lin stalowych, osobom przygotowującym się do egzaminów certyfikacyjnych wszystkich stopni w metodzie MTR ? w badaniach magnetycznych lin stalowych, a także pracownikom instytucji zajmujących się dozorem urządzeń technicznych, bezpieczenstwem pracy i regulacjami w tym zakresie.
W publikacji można wyróżnić trzy części tematyczne:
Część I ? matematyczne i fizyczne podstawy teoretyczne powiązane z nowoczesnymi technikami diagnostyki, terminologia oraz budowa, działanie urządzeń pomiarowych i badawczych stosowanych w badaniach magnetycznych lin stalowych (rozdziały 2, 3, 5, 8, 12, 13).
Część II ? opis obiektu badań, stosowanych technik, sposobu badań, aparatury i jej obsługi (rozdziały 6, 7, 9).
Część III ? szczegóły związane z certyfikacją personelu, jakości, normalizacją i bezpieczeństwem wykonywania badań oraz oceną wskazań i kryteriami zużycia lin stalowych (rozdziały 4, 10, 11, 14).

W monografii omówiono szeroko rozumianą niezawodność zasilania odbiorców energii elektrycznej w systemach elektroenergetycznych - opisano parametry i wskaźniki niezawodności, podano definicje przerw w zasilaniu i ich rodzaje, przedstawiono zasadnicze charakterystyki niezawodności układów sieci oraz napowietrznych i kablowych linii elektroenergetycznych. Prezentowane pojęcia i definicje oparto na literaturze, a przede wszystkim - na międzynarodowym słowniku IEV (International Electrical Vocabulary IEC 60050). Zagadnienie pewności zasilania scharakteryzowano jako miarę zaufania użytkownika do systemu zasilania. Niezawodność rozpatrywana jest zarówno z perspektywy odbiorcy (jego zapotrzebowanie na moc i energię, charakter funkcjonowania, skutki przerw w dostawie), jak i przedsiębiorstwa energetycznego (standardy jakościowe, ich weryfikacja w kontekście niezawodności zasilania). Analizę pewności zasilania wybranych obciążeń elektrycznych zilustrowano przykładami pomiarów przebiegu napięć i prądów, rejestrowanych w czasie testów sprawdzających poprawność działania układu zasilania centrum danych i innych wybranych obiektów.
Książka przeznaczona przede wszystkim dla inżynierów zajmujących się tematyką jakości zasilania energii elektrycznej, ale także dla studentów studiów podyplomowych i doktorantów na kierunkach związanych z elektrotechniką, elektroniką czy automatyką.

Przedstawiamy studentowi podręcznik, w którym poszczególne tematy są prezentowane bez nadmiernych skrótów, co ułatwia samodzielną naukę. Wiele rozdziałów opatrzonych jest prostymi przykładami, ze szczegółowymi rozwiązaniami. Szeroko potraktowano analizę obwodów liniowych o parametrach skupionych. Wyczerpująco omówiono także metody analizy obwodów w stanie nieustalonym, a w tym metodę zmiennych stanu.
 
Podręcznik był pisany dla studentów niestacjonarnych Wydziału Elektrycznego Politechniki Warszawskiej. Mamy nadzieje, że może być wykorzystany przez studentów pierwszych lat studiów zarówno dziennych, jak i niestacjonarnych.

Bogato ilustrowany fachowy poradnik poświęcony obsłudze i naprawie samochodów osobowych Volkswagen Golf piątej generacji (produkowanych od października 2003 r.), Golf Plus (produkowanych od stycznia 2005 r.), Jetta (produkowanych od października 2005 r.) i Touran (produkowanych od marca 2003 r.), wyposażonych w silniki benzynowe: 1,4 mocy 55 kW (75 KM), 1,4 FSI mocy 66 kW (90 KM), 1,4 TSI mocy 125 kW (170 KM), 1,6 mocy 75 kW (102 KM), 1,6 FSI mocy 85 kW (115 KM), 2,0 FSI mocy 110 kW (150 KM) oraz 2,0 TFSI mocy 147 kW (200 KM), jak również w silniki wysokoprężne: 2,0 SDI mocy 55 kW (75 KM), 1,9 TDI mocy 66 kW (90 KM), 74 kW (100 KM) , 77 kW (105 KM) oraz 2,0 TDI mocy 100 kW (136 KM), 103 kW (140 KM) i 125 kW (170 KM), z mechanicznymi, automatycznymi i zautomatyzowanymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi, opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz schematy instalacji elektrycznej (VW Golf od listopada 2003). 

W naszej strefie klimatycznej konieczności ogrzewania pomieszczeń należy do potrzeb podstawowych. W niezbyt odległej przeszłości o kosztach ogrzewania, które niewiele wspólnego miały z kosztami rzeczywistymi, myślało niewiele osób. Obecnie, gdy wydatki związane z ogrzewaniem stanowią w budżecie domowym znaczącą pozycję, szczególnie właściciele budynków jednorodzinnych szukają sposobów na obniżenie kosztów, bez rezygnacji z wymaganego ciepła.
Takie możliwości stwarza energia odnawialna, zmagazynowana w otaczającym nas środowisku. Jak ją znależć i jak wykorzystując pompy ciepła zaprząc ją do ogrzewania budynków, opisuje Autor w niniejszej książce w sposób komunikatywny, dzieląc się swoim bogatym doświadczeniem przy projektowaniu, budowie, uruchamianiu i eksploatacji odpowiednich urządzeń, w tym także diagnostyce i naprawach pomp ciepła. Książka jest adresowana przede wszystkim do potencjalnych inwestorów, którzy stoją przed koniecznością wyboru rodzaju ogrzewania. ma im ułatwić nie tylko podjęcie decyzji, ale także nawiązanie dialogu z projektantami i wykonawcami.
Projektanci i wykonawcy znajdują natomiast praktyczne informacje, ułatwiające realizację zadań i uniknięcie błędów. Starannie dobranz, bogatz materia ilustraczjnz yachca i pryekonuje do lekturz tej poztecynej publikacji.

BIM w prefabrykacji

 W okresie intensywnego rozwoju prefabrykacji, wdrożenie nowej technologii BIM w wytwórniach jest bardzo istotnym narzędziem służącym do optymalizacji procesów produkcyjnych. Dlatego narzędzia wspomagania inżynierskiego powinny umożliwiać i ułatwiać projektowanie technologiczne i organizacyjne procesów produkcji prefabrykatów, a także usprawniać proces kompletacji i ekspedycji prefabrykatów do montażu na budowie.

W publikacji "BIM w prefabrykacji. Nowoczesne metody wspomagania i automatyzacji" autorzy opisują nie tylko część technologiczną, ale przede wszystkim prezentują nowy kierunek podejścia do inwestycji. Opisują nowe oblicze prefabrykacji przez pryzmat BIM, dostosowując ją do nowego poziomu cyfrowego zarządzania procesem produkcji, weryfikacji jakości wykonania, logistyki dostaw, aż do zatwierdzania elementów wbudowanych w przestrzennym, zwizualizowanym harmonogramie.

W książce zebrano i omówiono w sposób wyczerpujący, a jednocześnie zwięzły i przystępny metody badań złączy spawanych stosowane w praktyce przemysłowej i warsztatowej.
Książka jest adresowana do osób bezpośrednio zaangażowanych w wykonawstwo połączeń spawanych oraz do sprawujących nadzór nad tym wykonawstwem, a także do osób zajmujących się badaniem i oceną połączeń i konstrukcji spawanych.

W książce zwięźle i przystępnie opisano działanie i budowę poszczególnych komponentów systemów fotowoltaicznych oraz ich instalowanie i zasady eksploatacji.

Adresatami książki są przede wszystkim instalatorzy i użytkownicy systemów fotowoltaicznych.

Za zgodą firm Fronius GmbH, Solartechnics GmbH i Topaso GmbH & Co KG w książce wykorzystano materiały szkoleniowe stanowiące ich własność.

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samochodów osobowych Polonez Truck Plus produkowanych w Zakładzie Samochodów Dostawczych w Nysie od 1998 roku, w wersjach nadwozia STD (2-drzwiowy standard), LB (2-drzwiowy wydłużony), DC (2-drzwiowy 5 miejscowy) oraz ROY (4-drzwiowy 5 miejscowy), wyposażonych w silniki: - benzynowe 1,6i (typu CE): z wtryskiem jednopunktowym Mono-Motronic (o mocy 56 kW), z wtryskiem wielopunktowym Multec (o mocy 62 kW); - wysokoprężny 1,9D (typu EJ), o mocy 51 kW. Każdy rozdział książki jest poświęcony podstawowemu zespołowi samochodu i zawiera opis wymontowania, demontażu, sprawdzenia, naprawy i ponownego montażu, z zastosowaniem niezbędnych narzędzi oraz rysunek zespołu i jego części, co ułatwia zlokalizowanie elementów, do których odnoszą się poszczególne czynności naprawcze. Na początku kolejnych rozdziałów podano w tablicy dane techniczne zespołów niezbędne do obsługi i napraw.

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych BMW serii 1 produkowanych od września 2004 do sierpnia 2011, z nadwoziami 5-drzwiowym (typ E87), 3-drzwiowym (typ E81), coupe (typ E82) i kabriolet (typ E88), wyposażonych w silniki benzynowe 1,6 dm³ o mocy 115 KM i 122 KM (modele 116i), 2,0 dm³ o mocy 122 KM, 129 KM i 143 KM (modele 118i), 2,0 dm³ o mocy 150 KM i 170 KM (modele 120i), 3,0 dm³ o mocy 218 KM (model 125i), 3,0 dm³ o mocy 258 KM i 265 KM (modele 130i), 3,0 dm³ o mocy 306 KM (model 135i) oraz 3,0 dm³ o mocy 340 KM (model M Coupe), jak również wysokoprężne 2,0 dm³ turbo o mocy 115 KM (model 116d), 2,0 dm³ turbo o mocy 122 KM i 143 KM (modele 118d), 2,0 dm³ turbo o mocy 163 KM i 177 KM (modele 120d) oraz 2,0 dm³ turbo o mocy 204 KM (model 123d), z mechanizmami i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi technicznej oraz opisy czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie, a także schematy instalacji elektrycznej.
Odbiorcy: użytkownicy opisanych modeli samochodów, pracownicy warsztatów i nieautoryzowanych stacji obsługi oraz wszyscy zainteresowani tymi samochodami.

Współczesne układy automatyki trudno sobie wyobrazić bez sterowników swobodnie programowlanych (Programmable Logic Controllers). Znajdują one zastosowanie przy rozwiązywaniu dużych i małych zadań automatyki. Znajomość podstawowych parametrów, właściwości i możliwości sterowników, a także ich programowanie są konieczne dla inżynierów, którzy pragną zajmować się projektowaniem, realizacją i eksploatacją układów automatyki.Książka niniejsza ma na celu ogólne przybliżenie własności i możliwości sterowników programowalnych. 
           W zamierzeniu swoim ma ułatwić rozpoczęcie pracy ze sterownikami inżynierom i technikom zajmującym się zagadnieniami sterowania i automatyki.
 

Stosownie do programu trójstopniowego kształcenia na uczelniach technicznych materiał opracowania został podzielony na trzy części. Pierwsza dotyczy studiów inżynierskich i zawiera zagadnienia podstawowe. Druga, podawana na studiach magisterskich, obejmuje zaawansowane metody i układy sterowania. Natomiast trzecia grupa, realizowana na studiach doktoranckich, jest związana z rozwojem nowych układów napędowych oraz ich sterowania.
 

Zbiór zadań został opracowany na podstawie wieloletnich doświadczeń autorów, którzy w swojej działalności badawczej i dydaktycznej zajmują się teorią i praktyką przekształcania energii elektrycznej za pomocą urządzeń energoelektronicznych.

Książka RYSUNEK TECHNICZNY MASZYNOWY Z ELEMENTAMI CAD zawiera unikatowe przykłady do samodzielnego rozwiązania – np. z zakresu rzutowania, przekrojów czy struktur geometrycznych powierzchni. Wyjaśnia też współczesne zasady przedstawiania elementów maszyn i urządzeń na rysunku technicznym.