Mosty łukowe dzieła kultury, projektowanie, budowa, utrzymanie
Dostępność:
brak towaru
Cena brutto:
zawiera 5% VAT, bez kosztów dostawy
63.00
Cena netto:
60,00 zł
bez 5% VAT i kosztów dostawy
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Tytuł ten podsumowuje konferencję, która odbyła się we Wrocławiu w dniach 29-30 listopada 2015 roku, organizowaną przez Zakład Mostów Wydziału Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Dolnośląską Okręgową Izbę Inżynierów Budownictwa oraz Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej.
Wstęp:
Z niecierpliwością czekamy na rozpoczęcie drugiego etapu modernizacji i rozbudowy infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Etap pierwszy (2007–2013) zakończył się wybudowaniem ponad 3 000 km dróg krajowych, w tym ponad 1 800 km dróg szybkiego ruchu. Obecnie (rok 2015) całkowita długość dróg krajowych w Polsce wynosi około 19 000 km, w tym 2 814 km stanowią drogi szybkiego ruchu: 1 511 km – autostrady i 1 303 km – drogi ekspresowe.
Mosty o konstrukcji łukowej, w Polsce i w świecie, przeżywają prawdziwy renesans, albowiem Projektanci (Twórcy) mogą nadawać im różnorodne formy, dzięki czemu aktywnie wpływają na kształtowanie krajobrazu. Wiele z tych obiektów stanowi punkty charakterystyczne tras komunikacyjnych i miast, ale są też takie, które możemy śmiało nazwać kontrowersyjnymi.
Seminarium, w zamierzeniu Organizatorów, powinno stanowić próbę oceny zrealizowanych mostów łukowych i ich technologii budowy.(...)
Wstęp:
Z niecierpliwością czekamy na rozpoczęcie drugiego etapu modernizacji i rozbudowy infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Etap pierwszy (2007–2013) zakończył się wybudowaniem ponad 3 000 km dróg krajowych, w tym ponad 1 800 km dróg szybkiego ruchu. Obecnie (rok 2015) całkowita długość dróg krajowych w Polsce wynosi około 19 000 km, w tym 2 814 km stanowią drogi szybkiego ruchu: 1 511 km – autostrady i 1 303 km – drogi ekspresowe.
Mosty o konstrukcji łukowej, w Polsce i w świecie, przeżywają prawdziwy renesans, albowiem Projektanci (Twórcy) mogą nadawać im różnorodne formy, dzięki czemu aktywnie wpływają na kształtowanie krajobrazu. Wiele z tych obiektów stanowi punkty charakterystyczne tras komunikacyjnych i miast, ale są też takie, które możemy śmiało nazwać kontrowersyjnymi.
Seminarium, w zamierzeniu Organizatorów, powinno stanowić próbę oceny zrealizowanych mostów łukowych i ich technologii budowy.(...)
Szczegóły
| ISBN | 9788371252594 |
| Autor | Praca zbiorowa |
| Oprawa | tw |
| Rok wydania | 2015 |
| Format | b5 |
| Stron | 542 |
Opinie o produkcie (0)
Newsletter