Monografia dotyczy różnych aspektów zarządzania bezpieczeństwem związanych z wybranymi systemami oraz elementami systemu transportu. Poświęcona jest szczególnie warstwowemu modelowaniu systemów bezpieczeństwa i uzyskaniu na tej podstawie wyników procesów zarządzania ryzykiem. Otrzymane rozwiązania zaprezentowano w zastosowaniu do systemów bezpieczeństwa w transporcie szynowym. W monografii przedstawiono nową autorską metodykę tworzenia warstwowych modeli systemów bezpieczeństwa w skojarzeniu z wynikami procesów zarządzania ryzykiem.
Telepraca sprawdziła się na całym świecie. Po raz pierwszy wprowadzono ją w latach sześćdziesiątych w Wielkiej Brytanii, w firmir programistycznej F International. Dziś w Stanach Zjednoczonych pracuje w tym systemie około 13 mln ludzi, a w Europie około 4 mln. Autor opisuje jak wybrać w firmie najlepszą technikę pracy, jak ustalać reguły formalne i reguły porozumiewania się, jak oceniać wyniki pracy i jak organizować warsztat pracy. Porusza problemy związane z doborem odpowiednich pracowników, a także z kontrolą ich pracy. Udowadnia, że w takim systemie pracy nie da się osiągnąć bez wzajemnego zaufania i bez otwartej komunikacji.
Niniejsza monografia naukowa pod tytułem ,,Współczesne rozwiązania dla realizacji procesów logistycznych" jest owocem I Konferencji "Logistic Intelligence 2017". Problematyka przedstawiona w monografii opisuje zastosowania Business Intelligence w logistyce. Charakteryzuje ją powszechność i aktualność tematu, która jest podyktowana zmieniającymi się trendami i dużym zainteresowaniem społeczeństwa. W szczególności opisane zagadnienia dotyczą nowoczesnych metod i narzędzi zarządzania, wykorzystania Big Data w celu optymalizacji procesów, zarządzania ryzykiem oraz zwiększania przewagi konkurencyjnej czy zastosowania technologii informacyjno-informatycznych do zarządzania procesami przedsiębiorstwa. Monografia składa się z 9 artykułów, które poruszają zagadnienia związane z Business Intelligence, nowoczesnymi, ilościowymi aspektami zarządzania łańcuchem logistycznym oraz najważniejszymi trendami w tym obszarze. Tematyka monografii mieści się w obszarze dyscypliny naukowej ,,nauki o zarządzaniu" lub ,,inżynieria produkcji" i ma silny związek ze współczesnymi zagadnieniami dotyczącymi logistyki. Praca stanowi interesujące studium związane z problematyką nowoczesnych, innowacyjnych rozwiązań w łańcuchu logistycznym przedsiębiorstwa i nie tylko.
Social media marketing to prężnie rozwijająca się forma marketingu internetowego. Social media marketing można zaliczyć do obowiązującego obecnie trendu Web 2.0. opierającego się na specyficznej, dwukierunkowej formie przekazu dokonywanego za pomocą mediów społecznościowych. W konsekwencji konsumenci - użytkownicy social media - są nie tylko odbiorcami, ale również pełnoprawnymi twórcami publikowanych treści i aktywnymi uczestnikami działań w ramach komunikacji marketingowej przedsiębiorstw. Oprócz rozwoju Internetu, wśród przesłanek rozkwitu marketingu mediów społecznościowych można wymienić rozwój społeczeństwa informacyjnego, opartego na nauce, racjonalności i refleksyjności oraz kultury zdominowanej przez produkty medialne i informacyjne, z typowymi dla nich znakami, symbolami i znaczeniami. Głównym celem niniejszej monografii jest przedstawienie koncepcji social media marketing, ze szczególnym uwzględnieniem znaczenia mediów społecznościowych
Praca dotyczy metodologii modelowania mobilności użytkowników obszaru miejskiego w aspekcie planowania transportu miejskiego. Na opracowaną metodologię składa się odwzorowanie elementów modelu mobilności na obszarze miejskim, formalizacja zapisu zmiennych decyzyjnych, układu ograniczeń oraz kryteriów oceny mobilności. Przedstawiono również sformułowanie wybranych modeli mobilności na obszarze miejskim, opracowano algorytm rozwiązywania zadań optymalizacyjnych wraz z ich implementacją komputerową. Praca obejmuje osiem rozdziałów. W rozdziale pierwszym przedstawiono zasadnicze aspekty transportu na obszarze miejskim oraz istotę mobilności na obszarze miejskim, które są wprowadzeniem do problematyki przedstawionej w dalszej części pracy. Dokonano uściślenia podstawowych pojęć, tj.: użytkownik obszaru miejskiego, planowanie transportu miejskiego oraz mobilność na obszarze miejskim. W tej części pracy przedstawiono również stan zagadnienia w obszarze modelowania podróży, w kwestii mobilności i pomiaru wskaźnikowego ujmującego cechy zrównoważonego rozwoju transportu na podstawie dostępnej literatury. Drugi rozdział stanowi przedstawienie wybranych inicjatyw transportowych realizowanych na obszarach miejskich. Trzeci rozdział poświęcony został problematyce modelowania mobilności na obszarze miejskim. Rozdział czwarty i piąty prezentują autorskie podejście do formułowania modelu mobilności na obszarze miejskim. Czwarty rozdział poświęcony został odwzorowaniu elementów modelu mobilności na obszarze miejskim. W rozdziale piątym przedstawiono formalizację zapisu funkcji kryterium oraz ograniczeń. Przedstawiony w rozdziałach czwartym i piątym sformalizowany język zapisu danych, zmiennych decyzyjnych, ograniczeń i kryteriów oceny pozwolił na opracowanie modeli mobilności na obszarze miejskim w rozdziale szóstym. W rozdziale siódmym przedstawiono implementację opracowanych modeli na danych rzeczywistych oraz charakterystykę autorskiej aplikacji komputerowej. W końcowym rozdziale ósmym zamieszczono podsumowanie pracy oraz wskazano kierunki dalszych badań.
Zamierzeniem książki jest z jednej strony przegląd obowiązujących w RP przepisów regulujących problematykę związaną z paleniem tytoniu wraz z ich omowieniem wykładniowym, a z drugiej skrótowe ukazanie skutków prawno-ekeonomicznych wynikających z braku rzeczywistego i skutecznego oddziaływania prewencyjnego.
Książka przeznaczona jest dla projektantów zintegrowanych systemów bezpieczeństwa i komfortu, a także dla architektów, projektantów obiektów i inżynierów automatycznych systemów sterowania. Książkę można polecić szczególnie inżynierom FM (Facility Management), czyli dziedziny poświęconej zarządzaniu działaniami sprzyjającymi komfortowi, wysokiej sprawności technicznej, funkcjonalnej, ekonomicznej i organizacyjnej, a także bezpieczeństwu nowoczesnych budynków.
Książka jest uaktualnioną i rozszerzoną wersją publikacji z roku 2008, będącej opracowaniem dotyczącym tematyki wprowadzenia do techniki, stanowiącej kontynuację monografii pt. "Wprowadzenie do techniki. Rola i miejsce techniki w gospodarce oraz życiu społecznym" (Wydawnictwa AGH, Kraków 2006).
Pliki cookies i pokrewne im technologie umożliwiają poprawne działanie strony i pomagają nam dostosować ofertę do Twoich potrzeb. Możesz zaakceptować wykorzystanie przez nas wszystkich tych plików i przejść do sklepu lub dostosować użycie plików do swoich preferencji, wybierając opcję "Dostosuj zgody".
W tym miejscu możesz określić swoje preferencje w zakresie wykorzystywania przez nas plików cookies.
Te pliki są niezbędne do działania naszej strony internetowej, dlatego też nie możesz ich wyłączyć.
Te pliki umożliwiają Ci korzystanie z pozostałych funkcji strony internetowej (innych niż niezbędne do jej działania). Ich włączenie da Ci dostęp do pełnej funkcjonalności strony.
Te pliki pozwalają nam na dokonanie analiz dotyczących naszego sklepu internetowego, co może przyczynić się do jego lepszego funkcjonowania i dostosowania do potrzeb Użytkowników.
Dane wykorzystywane przez dostawcę oprogramowania sklepu - Shoper S.A. Na ich podstawie dokonywane są analizy, związane z rozwojem oprogramowania, oraz mierzona jest skuteczność kampanii reklamowych. Nie są łączone z innymi informacjami, podawanymi podczas rejestracji i składania zamówienia. Więcej na ten temat przeczytasz w Polityce plików cookies Shoper.
Dzięki tym plikom możemy prowadzić działania marketingowe.