Drgania konstrukcji wzbudzone przepływem
Dostępność:
brak towaru
Cena:
20,00 zł
zawiera 5% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
W technice rozróżnia się kilka rodzajów źródeł mechanicznych drgań konstrukcji. Przez określenie konstrukcja rozumiemy tu wszelkiego rodzaju maszyny lub ich elementy, w szczególności maszyny i urządzenia energetyczne, wszelkie pojazdy naziemne, samoloty i okręty, także rurociągi, wieże, budynki oraz wysokie kominy. Konstrukcje te są najczęściej pobudzane do drgań przepływem gazu lub cieczy. Innymi źródłami drgań są niewyważone wirniki maszyn szybkoobrotowych oraz wstrząsy podłoża lub podwozia (tzw. wymuszenie kinematyczne).
Drgania wzbudzone przepływami nieprzypadkowo zostały tu wymienione na pierwszym miejscu. Ich przykładami są drgania wysokich konstrukcji napowietrznych, płatów nośnych (tzw. flatter) i usterzenia samolotów. Rozwój energetyki spowodował wzrost zapotrzebowania na wymienniki ciepła, których głównym podzespołem jest wiązka rur opływana z zewnątrz i wewnątrz. Groźne w skutkach awarie tych urządzeń stały się impulsem do wzmożenia badań i doskonalenia obliczeń wytrzymałościowych. Problemem jest tu określenie reakcji dynamicznej lub wiązki rurek na przepływ w zewnętrznej, turbulentnej warstwie przyściennej. Warstwy te odrywają się naprzemiennie z różnych stron od powierzchni opływanej, zwijają się w wiry i unoszone z prądem tworzą tzw. ścieżkę wirów Karmana. Ten sposób wzbudzenia drgań jest także niebezpieczny dla mostów wiszących o dużej rozpiętości.
Drgania wzbudzone przepływami nieprzypadkowo zostały tu wymienione na pierwszym miejscu. Ich przykładami są drgania wysokich konstrukcji napowietrznych, płatów nośnych (tzw. flatter) i usterzenia samolotów. Rozwój energetyki spowodował wzrost zapotrzebowania na wymienniki ciepła, których głównym podzespołem jest wiązka rur opływana z zewnątrz i wewnątrz. Groźne w skutkach awarie tych urządzeń stały się impulsem do wzmożenia badań i doskonalenia obliczeń wytrzymałościowych. Problemem jest tu określenie reakcji dynamicznej lub wiązki rurek na przepływ w zewnętrznej, turbulentnej warstwie przyściennej. Warstwy te odrywają się naprzemiennie z różnych stron od powierzchni opływanej, zwijają się w wiry i unoszone z prądem tworzą tzw. ścieżkę wirów Karmana. Ten sposób wzbudzenia drgań jest także niebezpieczny dla mostów wiszących o dużej rozpiętości.
Szczegóły
| ISBN | 8373351884 |
| Autor | Gryboś Ryszard |
| Oprawa | br |
| Rok wydania | 2005 |
| Format | b5 |
| Stron | 205 |
Bezpieczeństwo
Opinie o produkcie (0)
Newsletter