![koleje-lokalne-zachodniej-malopolski-cz-i-kalwaria-lanckorona-—-bielsko-biala[1].jpg](/userdata/public/gfx/241444/koleje-lokalne-zachodniej-malopolski-cz-i-kalwaria-lanckorona-%E2%80%94-bielsko-biala1.jpg)
Oddajemy do rąk czytelników książkę o lokalnej, malowniczo położonej linii kolejowej z Bielska Białej do Kalwarii. Dzieje tej linii kolejowej są typowym przykładem rozwoju i późniejszej utraty znaczenia kolei lokalnej, położonej nieco na uboczu najważniejszych szlaków kolejowych PKP. Jej autor - Marek Ćwikła - pracował nad tym tytułem wiele lat, zbierając źródła, dokumenty i ilustracje w wielu miejscach. Efekty tego są imponujące.
Spis treści:
Wstęp
1. Pod zarządami kolei austro-węgierskich 1888–1918
2. Przebieg kolei Bielsko — Kalwaria
3. Pierwsze trzydziestolecie funkcjonowania kolei Bielsko — Kalwaria
4. Okres międzywojenny 1919–1939
5. Tuż przed wybuchem wojny. Okupacja niemiecka.
6. Lata powojennego rozwoju
6.1 Pierwsze lata powojenne
6.2 Lata sześćdziesiąte i siedemdziesiąte
7. Pozorny rozwój, a następnie upadek znaczenia linii lokalnych po 1989 roku
7.1 Elektryfikacja linii
7.2 Upadek znaczenia dawnej kolei lokalnej
7.3 Linia Kalwaria — Bielsko na „Kolejowym szlaku Jana Pawła II”
7.4 Czasy współczesne
8. Likwidacja bocznic kolejowych na linii Kalwaria — Bielsko
9. Punkty eksploatacyjne na linii Kalwaria — Bielsko
10. Najważniejsze mosty i wiadukty na linii Kalwaria — Bielsko
Tabele z danymi statystycznymi