Samochody z Lublina 1951-2014r. WKŁ (dodruk)

Bogato ilustrowana książka poświęcona pojazdom produkowanym w lubelskiej fabryce samochodów od 1951 do 2014 roku. Opisano zarówno pojazdy produkowane seryjnie, jak i prototypowe, podając szczegóły ich powstania, dzieje rozwoju i podstawowe dane techniczne produkowanych samochodów. Przybliżono także plany zakupów licencji oraz przedstawiono współpracę z innymi producentami nad wspólnym konstruowaniem samochodów dostawczych. Zamieszczono również wiele archiwalnych, dotychczas niepublikowanych zdjęć.
Odbiorcy: miłośnicy polskiej motoryzacji, hobbiści oraz wszyscy zainteresowani samochodami produkowanymi w lubelskiej fabryce samochodów.

Spis treści

Od autora  7
Podziękowania  8
Historia fabryki  9
Produkowane pojazdy  14
Lublin 51 (1951–1959)  14
Furgon na podwoziu Lublina 51 (prototyp, 1954)  19
Żuk (1958–1970)  19
FSC A-08 (prototypy, 1958–1964)  26
SKOT (1963–1971)  28
FSC B-40 (prototypy, 1963–1965)  30
FSC A-40 (prototyp, 1965)  31
FSC A-30 do A-45 (prototypy, 1968–1973)  32
Żuk F.A.T.A. (prototyp, 1969)  37
Ramzes – licencyjny Żuk (1970–1990)  39
Żuk (1970–1998)  40
Żuk 30 (prototyp, 1974)  50
Lublin (prototyp pierwszej serii)  51
Bedford Eurovan – plany produkcji (1975–1976)  53
Lublin 25/35 (prototypy, 1976–1992)  54
Iveco Daily – plany produkcji (1979)  62
Kiaz-Lublin 3502 (prototypy, 1985–1987)  63
Lublin I (1993–1997)  66
Peugeot 405 (1993–1995)  72
Daewoo Nexia (1995–1997)  74
Honker (od 1996)  77
Avia A60/A75 (1996–1999)  87
Lublin II (1997–1999)  89
LDV 400 Convoy (1998–2000)  96
Daewoo Korando (1998–2000)  97
Daewoo Musso (1998–2001)  99
LD-100 (prototyp, 1998–2001)  100
Lublin 3 (1999–2005)  102
Lublin 3Mi (2005–2011)  107
Intrall-Praga – plany produkcji (2006)  110
Lubo (prototypy, 2006–2007)  111
Pasagon (2011–2014) / Honker cargo (od 2014)  114
Następcy Żuka – niezrealizowane projekty  117
Samochody z Lublina po latach  120
Bibliografia  123