Monografia omawia ważne kwestie związane z koncepcjami projektowymi, zachowaniem mechanicznym i eksploatacją struktur lotniczych, a także stanowi kompleksowe kompendium wiedzy w zakresie podstaw tych zagadnień. Monografia skierowana jest przede wszystkim do studentów studiów inżynierskich i magisterskich z zakresu inżynierii lotniczej i kosmicznej, a także do studentów pokrewnych kierunków, takich jak inżynieria mechaniczna i inżynieria transportu. Może być również pomocna dla techników i personelu obsługi naziemnej pracujących z różnymi rodzajami samolotów.

typ pozycji: MON


ISBN: 978-83-7880-666-0
liczba stron: 424
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2019
wydanie: I

W pracy sformułowano i rozwiązano problem redukcji drgań dyskretnych układów mechanicznych ze względu na żądane własności dynamiczne. Tak postawiony problem wymagał zastosowania metod syntezy drgających układów mechanicznych. W tym celu sformułowano i sformalizowano ogólną metodę syntezy dyskretnych układów mechanicznych o żądanych własnościach a w szczególności mechanicznych układów dyskretnych drgających w określonych strefach częstości rezonansowych i antyrezonansowych. Ponadto sformułowano metodę proporcjonalnego rozkładu parametrów.

Analytical and experimental tests and determination of characteristics of components working as assemblies of innovative structures of repaired freight cars

Praca powstała jako rozszerzenie materiałów dydaktycznych przeznaczonych dla studentów kierunku studiów mechanika i budowa maszyn na Wydziale Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii Politechniki Warszawskiej.
 
Zakres pracy obejmuje podstawową wiedzę przydatną w projektowaniu, budowie i eksploatacji aparatów o często spotykanych cechach konstrukcyjnych, z uwzględnieniem ich zastosowań w różnych procesach przemysłowych. Rozdziały poświęcone różnym typom aparatów nie zawierają kompletnego przeglądu aparatury przemysłowej, a jedynie zbiór przykładowych rozwiązań konstrukcyjnych. Są to rozwiązania aparatów stosowanych m.in. w energetyce, przemyśle chemicznym i spożywczym oraz instalacjach ochrony środowiska.
 
W stosunku do pierwszego wydania, z 2010 roku, w pracy: zaktualizowano dane o aktach prawnych i normach o istotnym znaczeniu dla projektowania i eksploatacji urządzeń przemysłowych, rozszerzono zakres tematyczny przeglądu rozwiązań konstrukcyjnych o informacje na temat bioreaktorów, uzupełniono informacje o filtrach do ciekłych zawiesin i piecach przemysłowych oraz zaktualizowano wykazy literatury.
 
Praca może być wykorzystana jako lektura uzupełniająca dla studentów różnych kierunków studiów, w tym chemii, inżynierii chemicznej i inżynierii środowiska.

Współczesny samochód to złożone urządzenie, zbudowane z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć takich dziedzin, jak: mechanika i budowa maszyn, elektrotechnika, elektronika, informatyka, automatyka czy chemia. Wraz z rozwojem technologii stale rośnie udział elektronicznych układów sterujących pracą zespołów, podzespołów i poszczególnych urządzeń, (np. elementy wyposażenia związane z bezpieczeństwem oraz komfortem jazdy, systemy diagnostyczne, systemy kontrolno-pomiarowe, systemy ostrzegania, systemy asystenckie). Następuje ewolucyjna zmiana charakterystyk technicznych pojazdów samochodowych, ich optymalizacja.

W podręczniku przedstawiono najważniejsze pojęcia z zakresu optymalizacji liniowej oraz sposoby rozwiązywania tego typu zadań. Omówiono metody geometryczną, selekcji i simpleks oraz metodę rozwiązywania zadań całkowitoliczbowych i binarnych. Zwrócono uwagę na dualność zagadnień optymalizacji liniowej, jej interpretację oraz zastosowania praktyczne. Obszerne fragmenty pracy poświęcono zagadnieniom transportowym, podstawom teorii gier i metodom programowania sieciowego. Przedstawiono również możliwości wykorzystania arkusza kalkulacyjnego Excel  do wspomagania obliczeń w trakcie rozwiązywania zadań z zakresu, jaki obejmuje podręcznik. Podręcznik przeznaczony jest dla studentów wyższych szkół technicznych, chociaż może być też przedmiotem zainteresowania studentów szkół ekonomicznych.  

Treści przedstawione w opracowaniu dotyczą balistyki wewnętrznej, która wykorzystuje podstawowe prawa termodynamiki i mechaniki płynów. Specyfika zjawiska strzału wymaga jednak odpowiedniego przystosowania tych praw ze względu na dynamikę strzału. Problemy te zostały przedstawione w rozdziale pierwszym omawiającym wybrane elementy teorii bilansów i drugim przedstawiającym modelowanie matematyczne zjawisk fizycznych balistyki wewnętrznej.

Współczesne pole walki wymaga od projektantów i wytwórców broni ciągłej modernizacji istniejącego sprzętu uzbrojenia, modernizacji zmierzającej w kierunku miniaturyzacji jego wymiarów a co za tym idzie zmniejszenia jego masy, jak również doskonalenia systemów automatycznego przechwytywania celu dla precyzji jego osiągania.

BIM w prefabrykacji

 W okresie intensywnego rozwoju prefabrykacji, wdrożenie nowej technologii BIM w wytwórniach jest bardzo istotnym narzędziem służącym do optymalizacji procesów produkcyjnych. Dlatego narzędzia wspomagania inżynierskiego powinny umożliwiać i ułatwiać projektowanie technologiczne i organizacyjne procesów produkcji prefabrykatów, a także usprawniać proces kompletacji i ekspedycji prefabrykatów do montażu na budowie.

W publikacji "BIM w prefabrykacji. Nowoczesne metody wspomagania i automatyzacji" autorzy opisują nie tylko część technologiczną, ale przede wszystkim prezentują nowy kierunek podejścia do inwestycji. Opisują nowe oblicze prefabrykacji przez pryzmat BIM, dostosowując ją do nowego poziomu cyfrowego zarządzania procesem produkcji, weryfikacji jakości wykonania, logistyki dostaw, aż do zatwierdzania elementów wbudowanych w przestrzennym, zwizualizowanym harmonogramie.

Treść książki stanowią wybrane przepisy prawne dotyczące dźwigów, opisy budowy dźwigów hydraulicznych i poszczególnych ich elementów, zespołów oraz zakres obowiązków i czynności konserwatora, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa.

Książka jest adresowana do konserwatorów dźwigów hydraulicznych oraz do innych osób związanych z ich eksploatacją.

Aktualizacji dokonał mgr inż. Waldemar Polko

Książka zawiera pytania testowe UDT i klucz odpowiedzi.

W książce omówiono budowę i zasady działania urządzeń służących do przemieszczania osób

niepełnosprawnych oraz elementów składowych tych urządzeń. Omówiono też zasady eksploatacji

i wymagania kwalifikacyjne osób zajmujących się eksploatacją urządzeń do przemieszczania osób

niepełnosprawnych. Podane zostały także przepisy prawne odnoszące się do omawianych urządzeń.

Książka adresowana jest do osób zajmujących się konserwacją opisanych w niej urządzeń.

Aktualizacji dokonał mgr inż. Waldemar Polko

Odkryj możliwości analityczne pakietu CATIA V5!

• Poznaj moduł GSA i naucz się go wykorzystywać w codziennej pracy
• Przeprowadzaj analizy numeryczne metodą elementów skończonych

Części maszyn. Andrzej Rutkowski

Omawiane w opracowaniu pojęcia dotyczą statyki. Rozważono różne aspekty tworzenia i obciążania fragmentów konstrukcji budowlanych w środowisku wirtualnym. Do zagadnienia tego przystąpiono problemowo, czyli rozważono metody tworzenia konstrukcji lub jej elementów, umiejscowienie ich w przyjętym układzie współrzędnych i obciążenie, co w rezultacie pozwala na dokonanie obliczeń i analizę otrzymanych wyników. Całość ćwiczeń praktycznych przedstawionych w opracowaniu została zrealizowana w programie Robot Structural Analysis (RSA). Kolejne kroki omówiono w taki sposób, aby czytelnik wiedział, co należy wykonać na danym etapie ćwiczenia i dlaczego.

Przed zapoznaniem się z programem przypomniano kilka istotnych pojęć i podstawowych elementów pomocnych w analizie konstrukcji. Chcąc odnieść omawiane pojęcia i wielkości do środowiska wirtualnego przedstawiono je również w postaci graficznej występującej w programie. W dalszej części opracowania omówiono wybrane pojęcia, takie jak: układ wspołrzędnych , płaszczyzna, siła, moment siły, więzy konstrukcyjne (podpory), reakcje więzów, obciążenie, naprężenie, statyczna wyznaczalność. Przedstawiono także przykłady obliczeniowe układów statycznie niewyznaczalnych, przy czym pokazano, że dla programu Robot Structural Analysis obliczenia takie nie stanowią większych problemów.

W monografii przedstawiono metodę wyznaczania oporów ruchu szybkoobrotowych, wrzecionowych łożysk skośnych. Celem metody jest określenie tych oporów, które przyczyniają się do wytworzenia ciepła w łożysku.