Technologia I Inżynieria

Opis budowy, obsługa, naprawa, wskazówki eksploatacyjne i katalog części zamiennych motocykla Junak 350 model M10, produkowanego przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1960-1965. Niezbędna pozycja dla wszystkich entuzjastów tych motocykli, pragnących wyremontować swój pojazd zgodnie ze stanem, w jakim opuścił fabrykę. W książce wykorzystano materiały z lat sześćdziesiątych

Bogato ilustrowany praktyczny poradnik poświecony obsłudze i naprawie skuterów chińskich, tajwańskich i koreańskich różnych marek i typów. Opis zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas obsługi technicznej, opis czynności wchodzących w zakres obsługi i napraw poszczególnych zespołów i układów skuterów. Ponad 1100 fotografii i rysunków przedstawiających przebieg poszczególnych czynności z zakresu obsługi i naprawy silnika, podwozia, nadwozia oraz instalacji elektrycznej. Szczegółowe dane techniczne kilkudziesięciu skuterów rożnych marek. W drugim wydaniu dodano m.in. osobny rozdział dot. obsługi i naprawy 4-suwowych silników o pojemności 125 i 150 cm³, uzupełnienie rozdziału dotyczącego naprawy układu napędowego, 3 schematy instalacji elektrycznej (modeli z silnikami 4-suwowymi 50 i 125/150 cm³ oraz 2-suwowym 50 cm³), dane techniczne 4 nowych modeli skuterów.
Odbiorcy: użytkownicy skuterów samodzielnie obsługujący i naprawiający swoje jednoślady oraz pracownicy warsztatów motocyklowych.


Modele skuterów opisane w książce:

Baotian BT49QT i BT50QT; AJS Digita 50, Crazy 50, Firefox 50, Exactly 125; Baotian BT49QT, BT125T, Apollo 10, Apollo 12; BTM BT49QT, BT125T; Branson BS50, BS125/150; Chituma CTM50QT, CTM125T; CPI Aragon 50/125, Hussar, Formula, JR50/125, Oliver JV50/125, Popcorn JP50, VGO 125; Daelim Cordi 50, S-FIVE 50, E-FIVE 50, Delfino 125, Besbi 125; Dafier Crazy, Ghost; Direct Bikes DB50QT, DB125T; FYM FY50/100QT, FY125T; Generic XOR 50/125, Ideo 50, Cracker 50, Race 50, Evolution 50, ROC 50; GIANTCO Sprint Sport 50, Sprint City 50; Haotian Bubble, Cobra; Huatian HT50QT, HT125T; Hyosung SD50, SF50R, SF50B; Jialing JL50QT, JL125/150T; Jincheng JC50QT, JC125/150T; Jinlun/CKR JL50QT, JL125T, Retro 50/125, Cobra, Tommy, Cruiser; JMStar JSD50QT, JSD125T; Jonway Agility, Adventure; Keeway Hurricane 50, Flash 50, Matrix 50/125/150, F-ACT (Focus) 50/125, F-NKD, Pixel 50, Goccia 50, ARN125/150; Kinroad XT50QT, XT125T; Kymco Super 8 50/125, ZX50, YUP 50, People S 50/125/200, Agility 50/125, Agility City 50/125, Vitality 50, Dink 50, Like 50; Lifan LF50QT, LF125/150T; Lingben LB50QT, LB125T; Lintex HT50QT, HT125T; Lexmoto Molly, Flash, Tornado, Valencia, Gladiator, Dart, Firenze, Tommy, Zoom; Longjia JL50QT, LJ125T; PGO T-REX 50/125, G-MAX 50/125, PMX 50, Rodoshow 50, Ligero 50/125, Libra 50/125; Pulse Scout, Rhythm, Force, Phantom, Ghost, Lightspeed; Qingqi QM50QT, QM125T; Sanben SB50QT, SB125T; Sinnis QM50QT, QM125T; Skygo SG50QT, SG125T; Sukida SK50QT, SK125T; Superbyke Powerband 50/125, Powermax, M-PED, S-MAX, CQ50, CU125 and PB50-1/PB50-3; Sym DD50, Mio 50/100, Fiddle II 50/125, Jet BasiX 50, Jet Euro X 50/100, Jet 4R, Jet Sport X, Orbit II 50/125, Symply 50, VS125/150, City Hopper 50; Tamoretti Retro 50/125, Stealth 125; TGB 50cc 202, 101R, Hawk, 302, R50X and 125cc BK8, 204, 404, 304, Hawk; Wangye WY50QT, WY125T; WK Bikes GP50, Bellissima 50, Go 50, Mii 50, VS50/125, GP 2, Wasp 50; Wuyang WY50QT, WY125; Xingyue LLX50QT, LLX125T; Yamati HZM50QT; Yiben YB50QT, YB125T; Yiying YY50QT, YY125T; Zing Bikes LF50QT, LF125T; Znen ZN50QT, ZN125T; Zongshen LZX50QT, ZS50/100QT, ZS125/150T.

Najobszerniejsza publikacja poświęcona obsłudze i naprawie poszczególnych zespołów wszystkich wersji i odmian samochodów FSO Polonez Caro z silnikami gaźnikowymi 1,5 i 1,6 dm³ (AB i CB); z wtryskiem benzyny 1,6 dm³ w odmianach bez katalizatora (AF i CF) oraz z katalizatorem (AE i CE); z wtryskiem oleju napędowego 1,9 dm³ (EJ); z wielopunktowym wtryskiem benzyny i katalizatorem 1,4 dm³ (EL - Rover K16 MPI), FSO Polonez Atu (z silnikami CE, EL oraz EJ), FSO Polonez Caro Plus i Polonez Atu Plus z silnikami benzynowymi 1,6 dm³ z jednopunktowym wtryskiem paliwa Bosch oraz wielopunktowym wtryskiem paliwa Multec XM firmy Delphi, a także samochodów Truck, Polonez Cargo i Ambulance.

Budowa, stosowanie i badania wyłączników różnicowoprądowych

rok wydania: 2013, wydanie trzecie
ilość stron: 60
ISBN: 978-83-89008-81-7
oprawa: miękka

Wyłączniki różnicowoprądowe stanowią uzupełnienie ochrony przed dotykiem bezpośrednim, wykorzystywane w przypadku nieskuteczności działania innych środków ochrony lub w przypadku nieostrożności użytkownika. Autorzy opracowania podają podstawowe informacje techniczne z zakresu budowy, działania i parametrów wyłączników, ich instalowania w sieciach o układzie TN, TT, IT. W opracowaniu podane są również zasady wykonywania badań skuteczności ochrony przez samoczynne wyłączenie zasilania przez wyłącznik w sieciach o układach TN, TT lub IT.

Spis treści
1. Wstęp
2. Budowa i działanie wyłączników różnicowoprądowych
3. Parametry i typy wyłączników różnicowoprądowych
   3.1.Parametry znamionowe wyłączników różnicowoprądowych
   3.2.Typy wyłączników różnicowoprądowych.
4.Instalowanie wyłączników różnicowoprądowych
   4.1.Instalowanie wyłączników w sieci o układzie TN
   4.2.Instalowanie wyłączników w sieci o układzie TT
   4.3.Instalowanie wyłączników w sieci o układzie IT
5. Wybór znamionowego prądu zadziałania i miejsca stosowania wyłączników
różnicowoprądowych
6. Badanie ochrony przed dotykiem bezpośrednim
7.Badanie skuteczności ochrony przez samoczynne wyłączenie zasilania przez wyłączniki
różnicowoprądowe w sieciach o układzie TN, TT oraz IT
   7.1.Ogólne warunki wykonywania badań
   7.2.Badanie wyłącznika różnicowoprądowego
   7.3.Badanie ciągłości połączeń przewodów ochronnych
   7.4.Badanie skuteczności ochrony przez samoczynne wyłączenie zasilania w sieci o układzie TN-S z wyłącznikiem różnicowoprądowym
   7.5.Badanie skuteczności ochrony przez samoczynne wyłączenie zasilania w sieci o układzie TT z wyłącznikiem różnicowoprądowym
   7.6.Badanie skuteczności ochrony przez samoczynne wyłączenie zasilania w sieci o układzie IT z wyłącznikiem różnicowoprądowym
8.Uwagi do stosowania wyłączników różnicowoprądowych
Literatura
Załączniki

SHL – ten znak firmowy pojawił się na polskich motocyklach w roku 1938, a po wojennej zawierusze ponownie w roku 1947. Okres największej popularności i zarazem świetności SHL-ek przypada na lata sześćdziesiąte. I chociaż wyprodukowano ich znacznie mniej niż motocykli WSK, czy WFM, to pomimo upływu ponad trzydziestu lat od zakończenia produkcji, dzięki swojej solidności wiele z nich dotrwało do czasów współczesnych.
Książka będzie pomocna dla miłośników dawnych motocykli, pragnących przywrócić sprawność i blask „drzemiących”, zapomnianych SHL-ek.
Zainteresowani Czytelnicy znajdą w książce wiadomości z zakresu budowy i obsługi motocykli SHL produkowanych w latach 1957-1961 z silnikiem o pojemności 150 cm3: M06-U i M06-T oraz produkowanych w latach 1961-1970 z silnikami o pojemności 175 cm3: M11, M11 Lux, M11W, M11W Lux, M17 Gazela. Wskazówki eksploatacyjne, sposób wyszukiwania usterek i określanie ich przyczyn, opisy napraw możliwych do wykonania we własnym zakresie (z ewentualnym wykorzystaniem przedstawionych w książce przyrządów specjalnych) oraz usprawnienia motocykli.

W monografii przedstawiono śledzenie przepływów mocy w sieciach elektroenergetycznych z dwóch punktów widzenia — jako mechanizm na drodze opisu systemów energetycznych oraz jako oryginalne i silne narzędzie postępowania systemowego.
Monografia stanowi rozszerzenie i dopełnienie tematyki zawartej w poprzedniej książce tego Autora, zatytułowanej „Metody śledzenia przepływów w sieciach elektroenergetycznych w zastosowaniu do analiz techniczno-ekonomicznych” (OWPW, 2008).

Bogato ilustrowany fachowy poradnik poświęcony obsłudze i naprawie samochodów dostawczych FIAT Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper, produkowanych od 1994 roku oraz FIAT Ducato, Peugeot J5 i Citroën C25, produkowanych od 1982 do 1993, wyposażonych w silniki benzynowe 1,8 dm³ typu XM7T (169B), 2,0 dm³ typu XN1T (170B), XN1TA (170C) i XU10J2U (RFW) oraz wysokoprężne niedoładowane 1,9 dm³ typu XUD9A (D9B), 230A2.000, 230A3.000, XUD9AU (D9B), 230A.000 i 149B1.000, 2,5 dm³ typu CRD93L/U25/661, 8144.67 i DJ5(T9A), 2,8 dm³ typu 8140.63, a także turbodoładowane 1,9 dm³ typu 230A3.000, XUD9UFT (D8C) i 230A4.000 i 2,5 dm³ typu CRD93LS/U25/673 i 8140.27 oraz 2,8 dm³ typu 8140.43 i 8140.43S, z mechanicznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi, dokładny opis czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika oraz schematy instalacji elektrycznej.

FIAT DUCATO
PEUGEOTJ5
CITROËN C25
modele 1982 - 1994

silniki benzynowe
1,8 dm³ 51 kW (69 KM)
2,0 dm³ 55 kW (75 KM)
2,0 dm³ 58 kW (79 KM)
2,0 dm³ 62 kW (84 KM)

silniki wysokoprężne
1,9 dm³ 51 kW (70 KM)
1,9 dm³ 60 kW (82 KM) z turbodoładowaniem
2,5 dm³ 53-55 kW (72-75 KM)
2,5 dm³ 68 kW (92 KM) z turbodoładowaniem
2,5 dm³ 70 kW (95 KM) z turbodoładowaniem

FIAT DUCATO
PEUGEOT BOXER
CITROËN JUMPER
modele 1994 - 2002

silniki benzynowe
2,0 dm³ 80 kW (109 KM)

silniki wysokoprężne
1,9 dm³ 50 kW (68 KM)
1,9 dm³ 51 kW (70 KM)
1,9 dm³ 59 kW (80 KM) z turbodoładowaniem
1,9 dm³ 66 kW (90 KM) z turbodoładowaniem
1,9 dm³ 68 kW (92 KM) z turbodoładowaniem
2,5 dm³ 62 kW (85 KM)
2,5 dm³ 63 kW (86 KM)
2,5 dm³ 76 kW (104 KM) z turbodoładowaniem
2,5 dm³ 79 kW (108 KM) z turbodoładowaniem
2,5 dm³ 81 kW (110 KM) z turbodoładowaniem
2,5 dm³ 85 kW (115 KM) z turbodoładowaniem
2,8 dm³ 64 kW (87 KM)
2,8 dm³ 90 kW (122 KM) z turbodoładowaniem
2,8 dm³ 94 kW (128 KM) z turbodoładowaniem

Monografia omawia ważne kwestie związane z koncepcjami projektowymi, zachowaniem mechanicznym i eksploatacją struktur lotniczych, a także stanowi kompleksowe kompendium wiedzy w zakresie podstaw tych zagadnień. Monografia skierowana jest przede wszystkim do studentów studiów inżynierskich i magisterskich z zakresu inżynierii lotniczej i kosmicznej, a także do studentów pokrewnych kierunków, takich jak inżynieria mechaniczna i inżynieria transportu. Może być również pomocna dla techników i personelu obsługi naziemnej pracujących z różnymi rodzajami samolotów.

typ pozycji: MON


ISBN: 978-83-7880-666-0
liczba stron: 424
format: B5
oprawa: miękka
rok wydania: 2019
wydanie: I

Automatyka. Podstawy teorii
Automatyka jest to dyscyplina naukowa dotycząca technicznych aspektów wykorzystania matematycznej teorii sterowania, czyli praktycznej realizacji urządzeń sterujących obiektami technicznymi bez udziału człowieka lub z ograniczonym jego udziałem. Książka stanowi wprowadzenie do podstawowych pojęć z dziedziny automatyki. Zaznajamia Czytelnika z zasadami analizowania, działania i projektowania różnych układów dynamicznych obserwowanych na tle upływającego czasu, zwłaszcza układów ze sprzężeniem zwrotnym, czyli w których skutek oddziałuje na przyczynę, lub – innymi słowy – sprawdzaniu podlegają efekty celowego działania. Przedmiotem rozważań są w niej nie tylko układy liniowe ciągłe i dyskretne, lecz także układy nieliniowe i układy logiczne. Książka ma charakter bardzo praktyczny i zawiera wiele przykładów obliczeniowych ilustrujących w sposób dydaktyczny omawiane zagadnienia. Język matematyki używany do opisywania omawianych pojęć jest ograniczony do niezbędnego minimum, jednak pozwala Czytelnikom mniej wprawnym oswoić się z pewnym uniwersalnym sposobem spoglądania na powiązania informacyjne istniejące w wielu miejscach otaczającego nas świata. Książka ta stanowić może wstęp do dalszych studiów nad głębszym zrozumieniem zjawisk obserwowanych w złożonych układach dynamicznych, o bardziej skomplikowanych właściwościach elementów składowych i bardziej rozbudowanych połączeniach sygnałów niosących w sobie informację. Książka jest przeznaczona dla studentów kształcących się na uczelniach technicznych, w szczególności na takich kierunkach studiów, jak automatyka i robotyka, mechatronika, elektrotechnika. Może być także przydatna inżynierom oraz wszystkim zainteresowanym praktycznymi zastosowaniami technik informatycznych, którzy chcą zrozumieć zachowanie się rozmaitych systemów opartych na wymianie informacji w otaczającym nas świecie. Plik pdf ma postać skanów co uniemożliwia przeszukiwanie tekstu.

Laboratorium sygnałów, modulacji i systemów

rok wydania: 2019
ilość stron: 162
ISBN: 978-83-7814-998-9
oprawa: miękka

Opis

Skrypt jest przeznaczony dla uczestników przedmiotu Sygnały, modulacje i systemy (SYMSE), prowadzonego na trzecim semestrze na Wydziale Elektroniki i Technik Informacyjnych Politechniki Warszawskiej, ale może być także wykorzystywany na innych uczelniach i wydziałach.

W opracowaniu omówiono pięć ćwiczeń laboratoryjnych ściśle powiązanych z treścią wykładu. Dotyczą one: szeregu Fouriera, badania analogowych układów liniowych, próbkowania sygnałów i ich odtwarzania z probek, badania dyskretnych układów liniowych oraz stabilności układów analogowych i modulacji.

Spis treści

Spis treści
Wstęp / 8

Ćwiczenie 1. Szereg Fouriera / 11
1.1. Podstawy teoretyczne / 11
1.1.1. Cel ćwiczenia / 11
1.1.2. Szereg Fouriera / 11
1.1.3. Sygnały prawie okresowe / 24
1.2. Praca domowa / 29
1.3. Eksperymenty do wykonania w laboratorium / 30
1.3.1. Analiza sygnałów okresowych / 30
1.3.2. Synteza sygnałów okresowych / 32
1.3.3. Analiza sygnału z modulacją AM / 33
1.3.4. Synteza sygnału z modulacją AM / 34

Ćwiczenie 2. Badanie analogowych układów liniowych / 35
2.1. Podstawy teoretyczne / 35
2.1.1. Cel ćwiczenia / 35
2.1.2. Opis układów w dziedzinie czasu / 35
2.1.3. Opis układów w dziedzinie zespolonej s / 37
2.1.4. Charakterystyki częstotliwościowe układów / 41
2.1.5. Wyznaczanie odpowiedzi impulsowej i skokowej / 45
2.1.6. Przetwarzanie sygnału przez układ / 46
2.1.7. Układy ze wzmacniaczem operacyjnym / 48
2.2. Praca domowa / 49
2.3. Eksperymenty do wykonania w laboratorium / 52
2.3.1. Filtry pierwszego rzędu – charakterystyki częstotliwościowe / 53
2.3.2. Filtry pierwszego rzędu – odpowiedzi skokowe / 55
2.3.3. Filtry drugiego rzędu – przejście sygnału sinusoidalnego przez układ /57
2.3.4. Filtry drugiego rzędu – usuwanie zakłóceń / 58

Ćwiczenie 3. Próbkowanie sygnałów i ich odtwarzanie z próbek /61
3.1. Podstawy teoretyczne / 61
3.1.1. Cel ćwiczenia / 61
3.1.2. Próbkowanie sygnału / 61
3.1.3. Odtwarzanie sygnału z próbek / 70
3.2. Praca domowa / 76
3.3. Eksperymenty do wykonania w laboratorium / 77
3.3.1. Próbkowanie sygnału / 77
3.3.2. Badanie efektu stroboskopowego / 79
3.3.3. Badanie odtwarzania sygnału z próbek / 80
3.3.4. Próbkowanie sygnału akustycznego / 81
3.3.5. Korekta widma sygnału odtworzonego schodkowo / 83
3.3.6. Pomiar charakterystyki filtru antyaliasingowego / 85

Ćwiczenie 4. Badanie dyskretnych układów liniowych / 87
4.1.Podstawy teoretyczne / 87
4.1.1. Cel ćwiczenia / 87
4.1.2. Sygnały dyskretne / 87
4.1.3. Opis układów w dziedzinie czasu / 88
4.1.4. Opis układów w dziedzinie zespolonej Z / 89
4.1.5. Charakterystyki częstotliwościowe układów / 91
4.1.6. Interpretacja pulsacji unormowanej / 92
4.1.7. Przetwarzanie sygnału przez układ / 94
4.1.8. Filtry cyfrowe / 95
4.1.9. Stabilność układów dyskretnych / 103
4.2. Praca domowa / 104
4.3. Eksperymenty do wykonania w laboratorium / 105
4.3.1. Badanie filtrów SOI / 105
4.3.2. Badanie filtrów NOI / 112
4.3.3. Badanie stabilności filtrów NOI / 116

Ćwiczenie 5. Stabilność układów analogowych i modulacje / 121
5.1. Podstawy teoretyczne / 121
5.1.1. Cel ćwiczenia / 121
5.1.2. Stabilność układów analogowych / 121
5.1.3. Modulacje / 131
5.2. Praca domowa / 148
5.3. Eksperymenty do wykonania w laboratorium / 151
5.3.1. Badanie stabilności układów analogowych / 151
5.3.2. Badanie sygnałów zmodulowanych / 157

Książka zatytułowana „Wybrane metody badania materiałów. Badanie metali i stopów” stanowi pierwszy tom książek dotyczących tematyki opisującej wybrane metody badania materiałów.

W podręczniku omówiono budowę, właściwości i działanie współrzędnościowych maszyn pomiarowych, rodzaje konstrukcji, układy pomiarowe (inkrementalne, kodowe i interferencyjne), sondy i procedury pomiarowe oraz ich oprogramowanie

Naprawa, sposoby rozpoznawania typowych niedomagań poszczególnych zespołów, dane regulacyjne oraz wymiary, tolerancje i pasowania części zamiennych samochodów FSO 125P w obydwu wersjach, tj. osobowej ( z silnikiem 1300 i 1500 cm2 oraz z silnikiem samochodu FSO Polonez) i kombi.

Efekty energetyczne, ekonomiczne oraz ekologiczne elektrowni cieplnych i elektrociepłowni w dużym stopniu zależą od ich układów energetycznych (układów cieplnych). Parametry strukturalne i termodynamiczne układu określają sprawność elektrowni oraz oszczędność paliwa w elektrociepłowni przy skojarzonym wytwarzaniu energii elektrycznej i ciepła (w kogeneracji). W literaturze krajowej brak jest pozycji traktujących o różnorodności układów siłowni cieplnych, jak i o sposobach ich modelowania oraz obliczeń numerycznych prowadzonych na okoliczność badań, projektowania oraz oceny efektów eksploatacji. Braki te uzupełnia prezentowana praca.

Spawalnictwo

Książka zawiera wiedzę z dziedziny spawalnictwa w zakresie zgodnym z wymaganiami znowelizowanych programów nauczania spawalnictwa na uczelniach technicznych.

Autor przedstawia w sposób usystematyzowany zasadnicze zagadnienia spawalnictwa, a mianowicie: procesy cieplne, procesy spawania, zgrzewania, lutowania, metalurgię, spawalność materiałów, naprężenia i odkształcenia, zasady projektowania i wytrzymałość połączeń, spawalnicze metody nakładania powłok, cięcie termiczne oraz kontrolę jakości.

Na uwagę zasługuje właściwa z dydaktycznego punktu widzenia forma i kolejność przedstawiania procesów i metod spawalniczych. Autor podaje definicję zjawiska lub procesu, wyjaśnia je, charakteryzuje urządzenia, techniki i parametry, wreszcie omawia zakres i dziedziny stosowania.