Technologia I Inżynieria

Automatyka zabezpieczeniowa od stulecia jest związana z urządzeniami elektroenergetycznymi.
Podstawowym bowiem warunkiem zapewnienia ich właściwej pracy jest ochrona przed skutkami awarii.

Oto drugie wydanie książki zawierającej całokształt wiedzy o automatyce zabezpieczeniowej stosowanej zarówno w wypadku poszczególnych elementów, jak i złożonych układów systemu elektroenergetycznego. Oprócz wiadomości podstawowych dotyczących zjawisk zakłóceniowych oraz głównych kryteriów ich wykrywania przedstawiono w niej klasyczną technikę analogową, a co ważniejsze - nowoczesną technikę cyfrową. Nie pominięto także tematyki związanej z rejestracją zakłóceń oraz automatyczną lokalizacją miejsca zwarcia w liniach elektroenergetycznych.

Fascynująca podróż przez ponad 100 lat polskiej motoryzacji.

Zbiór żartobliwych, ironicznych opowiadań, na tematy techniczne i historyczne. „Legendy naszej motoryzacji” to także ciekawostki, mało znane fakty z historii polskiej motoryzacji oraz losy niezwykłych ludzi, którzy poświecili się polskiej technice, sporcie motorowym i automobilizmowi.

To publikacja dla prawdziwych fanów dwóch i czterech kółek. Książka zaskakuje z każdym rozdziałem tematami i oryginalnym językiem. Wprawia w zachwyt, porusza i śmieszy. Szerokie ramy tematyczne tej publikacji nie ograniczają się do samochodów czy motocykli, ale traktują o wszystkim, co w polskiej motoryzacji jest i było niezwykłe np. o mało znanych prototypach i kulisach ich budowy, wielkich silnikach okrętowych, pojazdach specjalnych, drogownictwie a nawet... kolejnictwie.

Monografia ma charakter chronologicznego przeglądu rozwoju różnych metod azotowania w ośrodkach gazowych,
w kąpielach solnych i w złożach fluidalnych bez uwzględnienia azotowania w wyładowaniu jarzeniowym, i oceny odmian procesów.

Książka przeznaczona dla naukowców i praktyków z uczelni, instytutów i przemysłu.

Informator zawiera wiadomości z podstaw mechaniki ruchu pojazdu, a w szczególności o zachowaniu się samochodu podczas hamowania i w ruchu krzywoliniowym. Podano opisy budowy i działania układu ESP oraz przedstawiono sposoby regulacji i kontroli stosowane w elektronicznym układzie stabilizacji toru jazdy firmy Bosch. 

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samochodów osobowych Polonez Truck Plus produkowanych w Zakładzie Samochodów Dostawczych w Nysie od 1998 roku, w wersjach nadwozia STD (2-drzwiowy standard), LB (2-drzwiowy wydłużony), DC (2-drzwiowy 5 miejscowy) oraz ROY (4-drzwiowy 5 miejscowy), wyposażonych w silniki: - benzynowe 1,6i (typu CE): z wtryskiem jednopunktowym Mono-Motronic (o mocy 56 kW), z wtryskiem wielopunktowym Multec (o mocy 62 kW); - wysokoprężny 1,9D (typu EJ), o mocy 51 kW. Każdy rozdział książki jest poświęcony podstawowemu zespołowi samochodu i zawiera opis wymontowania, demontażu, sprawdzenia, naprawy i ponownego montażu, z zastosowaniem niezbędnych narzędzi oraz rysunek zespołu i jego części, co ułatwia zlokalizowanie elementów, do których odnoszą się poszczególne czynności naprawcze. Na początku kolejnych rozdziałów podano w tablicy dane techniczne zespołów niezbędne do obsługi i napraw.

Bogato ilustrowany poradnik opisujący czynności obsługowe, regulacyjne i naprawcze możliwe do wykonania we własnym zakresie przez posiadaczy i użytkowników samochodów Opel Kadett E produkowanych od września 1984 do sierpnia 1991 roku, wyposażonych w silniki benzynowe: 1,3 dm³ - 44 kW (60KM), 55 kW (75 KM), typu: 13N, 13NB, C13N, 13S; 1,4 dm³ 44 kW (60 KM), 55 kW (75 KM), typu: C14NZ, E14LV, 14NV; 1,6 dm³ 55kw (75KM), 60 kW (82 KM), 66 kW (90 KM), typu: 16SV, 16SH, C16LZ, C16NZ, E16NZ; 1,8 dm³ 62 kW (84 KM), 66 kW (90 KM), 82 kW (112 KM), 85 kW (115 KM), typu: 18E, 18SE, E18NV, C18NZ oraz 2,0 dm³ 85 kW (115 KM), 91 kW (124 KM), 95 kW (129 KM), 110 kW (150 KM), typu: 20NE, C20NE, 20SER, 20SEH, C20XE, z mechanicznymi cztero- i pięciobiegowymi oraz automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.

Poradnik dla użytkowników samochodów Mercedes-Benz klasy C Diesel (typ 202, modele C 200 D, C 200 CDI, C 220 D, C 250 D, C 250 Turbo-D), produkowanych od czerwca 1993 do maja 2000 w wersji limuzyny czterodrzwiowej i kombi pięciodrzwiowego, wyposażonych w silniki wysokoprężne 2,0 dm³ typu 601.913 o mocy 55 kW (75 KM), 2,2 dm³ typu 611.960 o mocy 75 kW (102 KM), 2,2 dm³ typu 604.910 o mocy 70 kW (95 KM), 2,2 dm³ typu 611.960 o mocy 92 kW (125 KM), 2,5 dm³ typu 605.910 o mocy 83 kW (113 KM) oraz 2,5 dm³ turbo typu 605.960 o mocy 110 kW (150 KM), ze skrzynkami przekładniowymi mechanicznymi i automatycznymi.
Podano m.in. plan obsługi, dokładny opis czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika oraz schematy instalacji elektrycznej.

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych Ford Fiesta, produkowanych od marca 2002 do lipca 2008 w wersjach hatchback 3- i 5-drzwiowych, wyposażonych w silniki benzynowe 1,25 Duratec 16V typu FUJA/FUJB (70 KM), 1,3 Duratec 8V typu 

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o samochodach osobowych Honda Civic produkowanych od 2001 do 2005 roku, wyposażonych w silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 dm³oraz wysokoprężny 1,7 CTDI, w wersjach nadwozia hatchback 3- i 5- drzwiowej (VII generacja modelu). Dane techniczne i regulacyjne, opis naprawy poszczególnych zespołów, plan obsługi technicznej i opis czynności obsługowych. Schematy instalacji elektrycznej, momenty dokręcania połączeń gwintowych oraz tablice wykrywania i usuwania typowych niesprawności. Poszczególne operacje sklasyfikowano według stopnia trudności.

brak opisu