W publikacji dokonano próby omówienia zasad projektowania mających zastosowanie przy opracowywaniu projektu budowlanego elektrycznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) dla określonego obiektu (posterunku ruchu). Przedstawione zostały podstawowe zagadnienia dotyczące tworzenia (projektowania) nowych i przebudowy (modernizacji lub odnowienia) istniejących urządzeń.

Prezentowana monografia ma na celu przedstawienie informacji na temat innowacyjnych systemów automatycznego transportu szynowego na przykładzie rozwiązań APM i monorail oraz możliwości ich implementacji w Polsce. Analizę przeprowadzono z punktu widzenia podsystemu „Sterowanie”, czyli „Sterowanie – urządzenia przytorowe” oraz „Sterowanie – urządzenia pokładowe”. Bardzo istotnym zagadnieniem jest analiza formalna, mająca na celu znalezienie odpowiedzi na pytanie − czy z punktu widzenia prawa polskiego możliwa jest implementacja rozwiązań APM oraz monorail w Polsce?
 
Analizę prowadzono na dwóch płaszczyznach − klasyfikacji rozwiązań APM i monorail w formach transportu (pod kątem formalnym i technicznym) oraz pełnej automatyzacji prowadzenia pociągu. W tym celu autorzy przeanalizowali wybrane akty prawne obowiązujące w Polsce, wskazali ewentualne zapisy uniemożliwiające implementację rozwiązań i zaproponowali zmiany i uzupełnienia w istniejącym stanie prawnym. Omówiono także aspekt bezpieczeństwa tego typu systemów z uwzględnieniem kompleksowego podejścia do bezpieczeństwa w ramach procesu RAMS, określonego w normie PN-EN 50126. Zaprezentowano też systemy klasy CBTC oraz poziomy automatyzacji prowadzenia pojazdów szynowych, funkcje zdefiniowane dla każdego z poziomów wraz ze wskazaniem, które z nich są realizowane przez automat (system), a które przez człowieka (personel).
 
Jako przykłady wykorzystano rozwiązania: Innovia APM 300 firmy Bombardier Transportation (BT) i rozwiązania kolei jednoszynowej (ang. monorail) Innovia Monorail 300 firmy Bombardier Transportation (BT). Wskazano także przykładowe lokalizacje zastosowania rozwiązań klasy APM i monorail w Polsce.

Opracowanie stanowi kompendium wiedzy specjalistycznej, zgodnej z treścią wykładów i dających podstawę do samodzielnego wykonania ćwiczeń i projektów studentom studiów I i II stopnia na Wydziale Transportu. Merytoryczny zakres treści skryptu stanowi studium najważniejszych uwarunkowań i regulacji formalno-prawnych oraz wydanych na ich podstawie specyfikacji techniczno-operacyjnych dotyczących eksploatacji i zarządzania portami lotniczymi z uwzględnieniem zagadnień zarządzania bezpieczeństwem i jakością.

W opracowaniu omówiono: ogólne pojęcia i określenia dotyczące makrostruktury węzłów kolejowych i ich składników, zarys rozwoju struktur węzłów na tle rozwoju przewozów intermodalnych i multimodalnych w komunikacji szynowej w poszczególnych regionach kraju, rolę i funkcje obsługi rynku transportu towarowego i osobowego przez złożone systemy logistyczne transportu (szynowego, samochodowego, wodnego i powietrznego), podstawowe i ogólne struktury centrów logistycznych, struktury funkcjonalno-techniczne terminali logistycznych w infrastrukturze układów torowych i węzłów kolejowych, modułowe określenie układów węzłów i stacji dróg szynowych, terminale drogowo-kolejowe w układach dróg szynowych, rodzaje strukturalnych urządzeń eksploatacji technicznej kolei, struktury funkcjonalno-techniczne węzłów komunikacyjnych transportów wielorodzajowych i urządzenia inżynierskiego wyposażenia stałego, warunki techniczne, jakim powinny odpowiadać podstawowe składniki infrastruktury węzłów kolejowych.

Niniejsza monografia dotyczy problematyki systemów transportu przesyłek kurierskich. Przedstawiono w niej metodykę wspomagania decyzji w zakresie organizacji procesów transportowych dla przesyłek kurierskich z uwzględnieniem wzajemnego oddziaływania tych procesów w wybranych obszarach otoczenia zewnętrznego. Zawiera uniwersalny, systemowy model doboru sposobu organizacji transportu przesyłek kurierskich w ujęciu wieloaspektowym, wspomaganie podejmowania decyzji w tym obszarze. 

Niniejszy podręcznik skierowany został napisany dla osób uczestniczących w organizacji i realizacji przewozów ładunków nienormatywnych, a w szczególności dla:

• załadowców (nadawców, odbiorców, spedytorów),
• przewoźników i kierowców zajmujących się zawodowo przewozem ładunków nienormatywnych,
• ośrodków szkoleń prowadzących szkolenia z zakresu przewozów ładunków nienormatywnych,
• studentów uczelni o profilu transportowym, spedycyjnym lub logistycznym,
• uczniów szkół średnich o profilu transportowym, spedycyjnym lub logistycznym,
• osób interesujących się transportem drogowym.

Technologie transportu intermodalnego – uwarunkowania techniczno-organizacyjne i ekonomiczne.

Monografia obejmuje przegląd funkcji i struktur współczesnych komputerowych systemów kierowania i sterowania ruchem kolejowym. Publikacja stanowi odpowiedź na zapotrzebowanie na pozycje kompleksowo prezentujące problematykę systemów KSRK z uwzględnieniem najnowszych trendów i rozwiązań. Może służyć jako pomoc naukowa dla studentów specjalności sterowanie ruchem kolejowym lub podobnych oraz jako źródło podstawowej wiedzy o systemach SRK dla pracowników kolei, projektantów, monterów i zarządców infrastruktury.

Niniejsza monografia, jako pierwsza w Polsce, poświęcona jest budowie, możliwościom kształtowania przez ukierunkowany dobór materiałów osnowy i fazy zbrojącej oraz badania właściwości tribologicznych materiałów kompozytowych.

Informacje zawarte w pracy mogą być przydatne studentom kierunków inżynieria materiałowa i transport oraz pracownikom naukowo-badawczym zajmującym się materiałami kompozytowymi, którzy badają ich właściwości tribologiczne.

Technologie transportu wewnętrznego – uwarunkowania techniczno-organizacyjne i ekonomiczne

brak opisu

Książka zawiera bardzo obszerny i szczegółowy opis problemów związanych z klasyfikacją, oznakowaniem, pakowaniem, transportem i magazynowaniem substancji i/lub mieszanin stwarzających zagrożenie (niebezpiecznych). Autor podjął się trudnego zadania skonsolidowania przepisów WE z przepisami krajowymi i dostarczenia pracownikom magazynów skondensowanej wiedzy na temat przechowywania i obchodzenia się z substancjami i mieszaninami chemicznymi. Ważne jest zwrócenie uwagi na nową rolę pracowników magazynów, którzy zgodnie z rozporządzeniem REACH stają się aktywnymi uczestnikami w łańcuchach dostaw substancji i mieszanin stwarzających zagrożenie (niebezpiecznych) jako dystrybutorzy lub dalsi użytkownicy. Jest to bardzo cenna pozycja wydawnicza dla osób zarządzających magazynami i pracujących w magazynach. Poradnik może być również materiałem pomocniczym dla studentów kierunku towaroznawstwa oraz uczestników kursów i szkoleń o tematyce „gospodarka magazynowa”. Dr Jolanta Skowroń, Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy