Modelowanie i badanie dynamicznych właściwości samobieżnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych

Praktyczny i nowatorski charakter oraz zawartość merytoryczna monografii wykracza poza ramy dostępnych prac naukowych z obszaru zastosowania metod symulacyjnych w zagadnieniach modelowania procesów logistycznych zachodzących w magazynach wysokiego składowania. Opracowanie jest przeznaczone dla studentów, projektantów, badaczy i dostawców wyposażenia systemów logistycznych, zarządców obiektów logistycznych oraz inwestorów dbających o konkurencyjność na rynku i poszukujących narzędzi służących do podniesienia efektywności prowadzonych przez siebie przedsięwzięć.

Praktyczny i nowatorski charakter oraz zawartość merytoryczna monografii wykracza poza ramy dostępnych prac naukowych z obszaru zastosowania metod symulacyjnych w zagadnieniach modelowania procesów logistycznych zachodzących w magazynach wysokiego składowania. Opracowanie jest przeznaczone dla studentów, projektantów, badaczy i dostawców wyposażenia systemów logistycznych, zarządców obiektów logistycznych oraz inwestorów dbających o konkurencyjność na rynku i poszukujących narzędzi służących do podniesienia efektywności prowadzonych przez siebie przedsięwzięć.

Modelowanie i ocena rozwiązań chroniących przed hałasem drogowym

Modelowanie i optymalizacja dyskretnych układów mechatronicznych.

 Omówiono metodę projektowania systemów TRIDAQ opartą na zunifikowanym modelu węzła sieci. Zamieszczono przykłady modelowania, projektowania i realizacji systemów TRIDAQ zrealizowanych na rzecz dwóch współczesnych eksperymentów fizyki wysokich energii: ZEUS w ośrodku DESY (Hamburg, Niemcy) przy akceleratorze HERA oraz CMS w ośrodku CERN (Genewa/Cessy, Szwajcaria/Francja) przy akceleratorze LHC. Ponadto w pracy zamieszczono reprezentatywne przykłady dalszych możliwości wykorzystania metod projektowania oraz użyteczności rozwiązań systemów TRIDAQ w innych dużych eksperymentach z zakresu fizyki: dla lasera na swobodnych elektronach X−FEL w ośrodku DESY (Hamburg, Niemcy) oraz tokamaka JET w ośrodku CCFE (Culham, Wielka Brytania).

Tytuł: Modelowanie i symulacja nieliniowych elementów i układów regulacji napędów płynowych
Autor: Ryszard Dindorf

ISSN 0239-4979
Wydanie: Wyd. I
Miejsce wydania: Kielce
Rok wydania: 2004
Liczba stron: 329
Liczba arkuszy: 16.50
Rodzaj oprawy: miękka, foliowana
Format: 16,5 x 23,5
Simple_ID: M-44_13

Skrypt jest przeznaczony dla studentów wydziałów mechanicznych i budowlanych uczelni politechnicznych. Opracowanie zawiera wykład teorii płyty sandwiczowej z laminowanymi warstwami zewnętrznymi i ortotropową warstwą środkową w ujęciu praktycznym. Celem tego ujęcia jest ułatwienie czytelnikowi – projektantowi konstrukcji sandwiczowych, efektywnego zaznajomienia się z prezentowaną teorią i jej zastosowaniem na etapie projektowania wstępnego. Zakres skryptu obejmuje m.in.: opis wybranych modeli kinematycznych płyty sandwiczowej; prezentacja lokalnych modeli fizycznych warstewek laminowanych, z których złożone są warstwy zewnętrzne oraz lokalnego modelu fizycznego warstwy środkowej płyty sandwiczowej; wyprowadzenia globalnych modeli fizycznych płyty sandwiczowej; wyprowadzenia przemieszczeniowych równań równowagi płyty sandwiczowej; opis sposobu aplikacji teorii oraz dane i wyniki obliczeń dla pięciu płyt sandwiczowych z laminowanymi warstwami zewnętrznymi z różnymi wzmocnieniami laminatu (aramidowymi, grafitowymi, szklanymi, węglowymi itp.).

Niniejszy skrypt zawiera zestaw ćwiczeń pozwalających na zapoznanie się z obsługą programu ABAQUS. Skrypt był pisany z myślą o studentach Wydziału Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej, uczęszczających na zajęcia laboratoryjne z metody elementów skończonych. Jednakże może on być również pomocny dla osób chcących nauczyć się korzystania z programu ABAQUS lub dla osób, które, pracując z innymi programami MES, poszukują rozwiązań konkretnych problemów inżynierskich, tematycznie zbliżonych do ćwiczeń zamieszczonych w tym opracowaniu.

.

Teoria belek i płyt warstwowych jest przedmiotem współczesnych badań. Oryginalność modelowania takich konstrukcji polegała na rezygnacji z klasycznej hipotezy Kirchhoffa–Love’a i wprowadzeniu hipotezy „linii łamanej”. Bardzo wnikliwie zbadano właściwości trójwarstwowych konstrukcji (sandwiczowych) o budowie złożonej z lekkiego rdzenia i dwóch cienkich okładzin. Charakteryzuje je ścinanie występujące w rdzeniu i brak tego efektu w okładzinach. Przedmiotowe belki (pasma płytowe) i siedmiowarstwowe płyty stanowią uogólnienie klasycznych konstrukcji trójwarstwowych. Składają się również z rdzenia i dwóch okładzin, przy czym każda z okładzin jest trójwarstwowa. Przedmiotowe konstrukcje wykazują efekt ścinania zarówno w głównym rdzeniu, jak i w okładzinach. W publikacji opisano m.in. różnice właściwości tych konstrukcji w porównaniu z klasycznymi trójwarstwowymi – zwiększenie odporności na działanie obciążeń w zakresie wytrzymałości i stateczności. Warstwowe konstrukcje o cienkościennej strukturze z trzema pofałdowanymi trapezowo rdzeniami są nowatorskimi konstrukcjami ortotropowymi.

Opisano szczegółowo wyprowadzenie równań równowagi statycznej przedmiotowych konstrukcji i ich analityczne rozwiązania, w tym teoretyczne badania zginania i wyboczenia. Uogólniono klasyczną teorię belek i płyt warstwowych. Przedmiotowe konstrukcje o cienkościennej strukturze z pofałdowanymi trapezowo rdzeniami, ułożonymi prostopadle względem siebie, stanowią nowe konstrukcje, których modele matematyczne szczegółowo przedstawiono w kolejnych rozdziałach. Modele te mogą być podstawą do za-projektowania belek i płyt o oczekiwanych właściwościach w zakresie wytrzymałości i stateczności.

Tora Grzegorz
Modelowanie mechanizmu platformowego aktywnego zawieszenia kabiny maszyny roboczej

ISBN   0860-097X
Wydawnictwo: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej

Praca dotyczy metodologii modelowania mobilności użytkowników obszaru miejskiego w aspekcie planowania transportu miejskiego. Na opracowaną metodologię składa się odwzorowanie elementów modelu mobilności na obszarze miejskim, formalizacja zapisu zmiennych decyzyjnych, układu ograniczeń oraz kryteriów oceny mobilności. Przedstawiono również sformułowanie wybranych modeli mobilności na obszarze miejskim, opracowano algorytm rozwiązywania zadań optymalizacyjnych wraz z ich implementacją komputerową.
Praca obejmuje osiem rozdziałów. W rozdziale pierwszym przedstawiono zasadnicze aspekty transportu na obszarze miejskim oraz istotę mobilności na obszarze miejskim, które są wprowadzeniem do problematyki przedstawionej w dalszej części pracy. Dokonano uściślenia podstawowych pojęć, tj.: użytkownik obszaru miejskiego, planowanie transportu miejskiego oraz mobilność na obszarze miejskim. W tej części pracy przedstawiono również stan zagadnienia w obszarze modelowania podróży, w kwestii mobilności i pomiaru wskaźnikowego ujmującego cechy zrównoważonego rozwoju transportu na podstawie dostępnej literatury. Drugi rozdział stanowi przedstawienie wybranych inicjatyw transportowych realizowanych na obszarach miejskich. Trzeci rozdział poświęcony został problematyce modelowania mobilności na obszarze miejskim.
Rozdział czwarty i piąty prezentują autorskie podejście do formułowania modelu mobilności na obszarze miejskim. Czwarty rozdział poświęcony został odwzorowaniu elementów modelu mobilności na obszarze miejskim. W rozdziale piątym przedstawiono formalizację zapisu funkcji kryterium oraz ograniczeń. Przedstawiony w rozdziałach czwartym i piątym sformalizowany język zapisu danych, zmiennych decyzyjnych, ograniczeń i kryteriów oceny pozwolił na opracowanie modeli mobilności na obszarze miejskim w rozdziale szóstym.
W rozdziale siódmym przedstawiono implementację opracowanych modeli na danych rzeczywistych oraz charakterystykę autorskiej aplikacji komputerowej. W końcowym rozdziale ósmym zamieszczono podsumowanie pracy oraz wskazano kierunki dalszych badań.

brak opisu

Modelowanie procesów magazynowych

w zastosowaniu do oceny wydajności i bezpieczeństwa

pracy w magazynach.

Książka objaśnia podstawowe zasady inżynierii biochemicznej, obejmujące bilanse bioreaktorów i modele biologiczne wzrostu mikroorganizmów, a także przedstawia modele osadu czynnego (szczegółowy opis modeli opracowan...