Poradnik dla użytkowników samochodów osobowych BMW serii 5 (fabryczny kod modelu E34), w wersjach sedan (produkowany od września 1987 do lipca 1995) oraz kombi (nazwa własna Touring, produkowane od września 1991 do stycznia 1996), wyposażonych w silniki benzynowe czterocylindrowe 1,8 dm³ typu M40 (113 KM) i M43 (115 KM) – modele 518i oraz sześciocylindrowe: 2,0 dm³ typu M20 (129 KM) i M50 (150 KM) – modele 520i; 2,5 dm³ typu M20 (170 KM) i M50 (192 KM) – modele 525i/iX; 3,0 dm³ typu M30 (188 KM); 3,5 dm³ typu M30 (211 KM) – modele 535i  jak również wysokoprężne sześciocylindrowe 2,4 dm³ typu M21 (115 KM) – modele 524td oraz 2,5 dm³ typu M51 (115 KM i 143 KM) – modele 525td i 525tds, z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi, dokładny opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz schematy instalacji elektrycznej (dla modeli roku 1994 w wersjach 518i, 520i, 525i oraz 525td/tds).

BMW serii 5 sedan od IX 1987 do VII 1995
kombi od IX 1991 do I 1996
Silniki benzynowe
518i 1,8 dm³/83 kW (113 KM) od I 1993 do VIII 1994
518i 1,8 dm³/85 kW (115 KM) od IX 1994 do I 1996
520i 2,0 dm³/95 kW (129 KM) od IX 1987 do IV 1990
520i 2,0 dm³/110 kW (150 KM) od V 1990 do I 1996
525i 2,5 dm³/125 kW (170 KM) od IX 1987 do IV 1990
525i 2,5 dm³/141 kW (192 KM) od V 1990 do I 1996
530i 3,0 dm³/138 kW (188 KM) od IX 1987 do VIII 1990
535i 3,5 dm^3/155 kW (211 KM) od IX 1987 do VIII 1992
Silniki wysokoprężne
524td 2,4 dm³/ 85 kW (115 KM) od IX 1987 do VIII 1990
525td 2,5 dm³/ 85 kW (115 KM) od IV 1993 do I 1996
525tds 2,5 dm³/105 kW (143 KM) od IX 1990 do I 1996

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla użytkowników samochodów dostawczych Volkswagen Transporter (oznaczenie fabryczne T4) i pochodnych odmian Caravelle, Multivan oraz Kalifornia, produkowanych od września 1990 do stycznia 2003 roku, wyposażonych w silniki benzynowe: czterocylindrowe 2,0 dm³ typu AAC (84 KM), pięciocylindrowe 2,5 dm³ o mocy 110 KM (typu AAF i ACU) lub 115 KM (typu AET, APL i AVT), sześciocylindrowe 2,8 dm³ o mocy 140 KM (typu AES) lub 204 KM (typu AMV); silniki wysokoprężne: czterocylindrowe 1,9 dm³ o mocy 60 KM (typu 1X) lub 68 KM (typu ABL), pięciocylindrowe 2,4 dm³  o mocy 75 KM (typu AJA) lub 78 KM (typu AAB) i 2,5 dm³ o mocy 88 KM (typu AJT), 102 KM (typu ACV, AXL i AYC) oraz 150 KM (typu AHY i AXG) z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.
Podano m.in. plan obsługi, dokładny opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz schematy instalacji elektrycznej (dla modeli od I 2000).

Druga część cyklu książek „Wyprawy w świat elektroniki” zaprasza Czytelnika na trzy kolejne wyprawy w  piękny świat elektroniki. Autor, redaktor naczelny miesięcznika Elektronika dla wszystkich, znany popularyzator tematyki elektronicznej, w niezwykle przystępny sposób przekazuje wiedzę z zakresu elektroniki, umożliwiając niedoświadczonemu Czytelnikowi zbudowanie pierwszych własnych urządzeń elektronicznych przydatnych w codziennym życiu, zaczynając od najprostszych układów. W czasie wypraw Czytelnik zapoznaje się z elementami elektronicznymi, takimi jak różnego rodzaju diody, analogowe układy scalone i układy cyfrowe, umożliwiającymi zbudowanie zasilaczy, generatora impulsowego, syreny alarmowej, czujnika zbliżeniowego, detektora wilgoci, sygnalizatora drzwiowego, tańczących światełek, przełącznika sensorowego, turbodopalacza do budzika dla śpiochów, wirującego kółka, przełącznika zmierzchowego i innych. Odbiorcy: młodzi czytelnicy zainteresowani wykonaniem prostszych układów elektronicznych, niemający doświadczenia w dziedzinie elektroniki oraz wszyscy zainteresowani majsterkowaniem.

Technologia transportu kolejowego

W książce w przystępny sposób opisano zagadnienia związane z technologią kolejowych przewozów ładunków i osób, w tym m.in.:

• zarys kolejowego procesu przewozowego,
• drogi kolejowe i ich elementy składowe oraz zasady ich utrzymania i naprawy,
• kolejowe punkty eksploatacyjne (posterunki ruchu, punkty handlowe do odprawy osób i przesyłek oraz stacje kolejowe),
• urządzenia sterowania ruchem kolejowym (klasyfikację, zasady sygnalizacji, urządzenia stacyjne, liniowe i łączności oraz zasady ich utrzymania),
• wagony kolejowe towarowe i osobowe wraz z podstawowymi danymi eksploatacyjnymi, zasadami ładowania wagonów towarowych oraz numeracją i oznaczaniem wagonów, a także zasadami ich utrzymania i naprawy,
• pojazdy trakcyjne spalinowe, elektryczne i parowe oraz zasady ich oznaczania, a także kolejowe pojazdy pomocnicze, zasady ich utrzymania i naprawy,
• zasady prowadzenia ruchu pociągów na szlakach i stacjach,
• technologię pracy manewrowej,
• technologię pracy stacji kolejowych towarowych i osobowych,
• technologię przemieszczania ładunków i osób w transporcie kolejowym,
• technologię kombinowanych procesów transportowych z udziałem transportu kolejowego, uwzględniającą tabor, terminale przeładunkowe i technologię przeładunku,
• określenie zdolności przepustowej linii kolejowej oraz zdolności przerobowej i ładunkowej stacji.
  
  Odbiorcy: studenci wydziałów transportu, logistyki oraz zarządzania wyższych uczelni, doradcy ds. transportu przedsiębiorstw, a także osoby profesjonalnie związane z przewozami kolejowymi.

Bogato ilustrowany fachowy poradnik poświęcony obsłudze i naprawie samochodów osobowych Volkswagen Golf piątej generacji (produkowanych od października 2003 r.), Golf Plus (produkowanych od stycznia 2005 r.), Jetta (produkowanych od października 2005 r.) i Touran (produkowanych od marca 2003 r.), wyposażonych w silniki benzynowe: 1,4 mocy 55 kW (75 KM), 1,4 FSI mocy 66 kW (90 KM), 1,4 TSI mocy 125 kW (170 KM), 1,6 mocy 75 kW (102 KM), 1,6 FSI mocy 85 kW (115 KM), 2,0 FSI mocy 110 kW (150 KM) oraz 2,0 TFSI mocy 147 kW (200 KM), jak również w silniki wysokoprężne: 2,0 SDI mocy 55 kW (75 KM), 1,9 TDI mocy 66 kW (90 KM), 74 kW (100 KM) , 77 kW (105 KM) oraz 2,0 TDI mocy 100 kW (136 KM), 103 kW (140 KM) i 125 kW (170 KM), z mechanicznymi, automatycznymi i zautomatyzowanymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi, opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie oraz schematy instalacji elektrycznej (VW Golf od listopada 2003). 

W naszej strefie klimatycznej konieczności ogrzewania pomieszczeń należy do potrzeb podstawowych. W niezbyt odległej przeszłości o kosztach ogrzewania, które niewiele wspólnego miały z kosztami rzeczywistymi, myślało niewiele osób. Obecnie, gdy wydatki związane z ogrzewaniem stanowią w budżecie domowym znaczącą pozycję, szczególnie właściciele budynków jednorodzinnych szukają sposobów na obniżenie kosztów, bez rezygnacji z wymaganego ciepła.
Takie możliwości stwarza energia odnawialna, zmagazynowana w otaczającym nas środowisku. Jak ją znależć i jak wykorzystując pompy ciepła zaprząc ją do ogrzewania budynków, opisuje Autor w niniejszej książce w sposób komunikatywny, dzieląc się swoim bogatym doświadczeniem przy projektowaniu, budowie, uruchamianiu i eksploatacji odpowiednich urządzeń, w tym także diagnostyce i naprawach pomp ciepła. Książka jest adresowana przede wszystkim do potencjalnych inwestorów, którzy stoją przed koniecznością wyboru rodzaju ogrzewania. ma im ułatwić nie tylko podjęcie decyzji, ale także nawiązanie dialogu z projektantami i wykonawcami.
Projektanci i wykonawcy znajdują natomiast praktyczne informacje, ułatwiające realizację zadań i uniknięcie błędów. Starannie dobranz, bogatz materia ilustraczjnz yachca i pryekonuje do lekturz tej poztecynej publikacji.

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla wszystkich posiadaczy i użytkowników samochodów osobowych Polonez Truck Plus produkowanych w Zakładzie Samochodów Dostawczych w Nysie od 1998 roku, w wersjach nadwozia STD (2-drzwiowy standard), LB (2-drzwiowy wydłużony), DC (2-drzwiowy 5 miejscowy) oraz ROY (4-drzwiowy 5 miejscowy), wyposażonych w silniki: - benzynowe 1,6i (typu CE): z wtryskiem jednopunktowym Mono-Motronic (o mocy 56 kW), z wtryskiem wielopunktowym Multec (o mocy 62 kW); - wysokoprężny 1,9D (typu EJ), o mocy 51 kW. Każdy rozdział książki jest poświęcony podstawowemu zespołowi samochodu i zawiera opis wymontowania, demontażu, sprawdzenia, naprawy i ponownego montażu, z zastosowaniem niezbędnych narzędzi oraz rysunek zespołu i jego części, co ułatwia zlokalizowanie elementów, do których odnoszą się poszczególne czynności naprawcze. Na początku kolejnych rozdziałów podano w tablicy dane techniczne zespołów niezbędne do obsługi i napraw.

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych BMW serii 1 produkowanych od września 2004 do sierpnia 2011, z nadwoziami 5-drzwiowym (typ E87), 3-drzwiowym (typ E81), coupe (typ E82) i kabriolet (typ E88), wyposażonych w silniki benzynowe 1,6 dm³ o mocy 115 KM i 122 KM (modele 116i), 2,0 dm³ o mocy 122 KM, 129 KM i 143 KM (modele 118i), 2,0 dm³ o mocy 150 KM i 170 KM (modele 120i), 3,0 dm³ o mocy 218 KM (model 125i), 3,0 dm³ o mocy 258 KM i 265 KM (modele 130i), 3,0 dm³ o mocy 306 KM (model 135i) oraz 3,0 dm³ o mocy 340 KM (model M Coupe), jak również wysokoprężne 2,0 dm³ turbo o mocy 115 KM (model 116d), 2,0 dm³ turbo o mocy 122 KM i 143 KM (modele 118d), 2,0 dm³ turbo o mocy 163 KM i 177 KM (modele 120d) oraz 2,0 dm³ turbo o mocy 204 KM (model 123d), z mechanizmami i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi technicznej oraz opisy czynności obsługowych i naprawczych, możliwych do wykonania we własnym zakresie, a także schematy instalacji elektrycznej.
Odbiorcy: użytkownicy opisanych modeli samochodów, pracownicy warsztatów i nieautoryzowanych stacji obsługi oraz wszyscy zainteresowani tymi samochodami.

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych Mercedes-Benz klasy C trzeciej generacji (serii 204), produkowanych od marca 2007 do listopada 2013,

Bogato ilustrowany poradnik opisujący samochody Volkswagen Golf IV, Golf IV Variant (kombi), Bora i Bora Variant, produkowane od września 1997 roku do września 2003 roku

Bogato ilustrowany informator poświęcony budowie i działaniu najnowocześniejszego, najpowszechniejszego i najbardziej dynamicznie rozwijającego się rodzaju układu zasilania silników wysokoprężnych, stosowanego w silnikach samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.

W książce przedstawiono różnego rodzaju sieci telekomunikacyjne, od historycznej, ale jeszcze funkcjonującej sieci telefonicznej, po najnowsze sieci pakietowe (jaką jest Internet), czy sieci optyczne. Podręcznik ma umożliwić zaznajomienie się z podstawowymi zasadami funkcjonowania sieci telekomunikacyjnych. Zdając sobie sprawę, że zawarcie przeglądu wszystkich sieci i zagadnień w jednej pozycji jest niemożliwe − pominięto w podręczniku szereg sieci rozgłoszeniowych, a także zagadnienia inżynierii ruchu. Zawarty w podręczniku opis podstaw działania różnego typu sieci telekomunikacyjnych ułatwi Czytelnikowi dogłębniejsze studiowanie wybranych typów sieci.

Bogato ilustrowany podręcznik przeznaczony do nauki języka angielskiego ukierunkowanego zawodowo na poziomie CEF A2 (podstawowy) w dziedzinie motoryzacji, przystosowany do wieloletniego wykorzystania przez uczniów (tzw. podręcznik wieloletni). Napisany w atrakcyjnym i praktycznym ujęciu, zawiera podane w przystępnej formie ćwiczenia, w tym żarty, dialogi, rebusy, krzyżówki, oraz umożliwia aktywną naukę języka dzięki wykorzystaniu naturalnego zainteresowania ucznia przyszłą pracą zawodową. Każdy rozdział zakończono słowniczkami angielsko-polskim i polsko-angielskim zawierającymi trudniejsze wyrazy lub wyrażenia z danego zakresu tematycznego. Prawidłowe odpowiedzi do ćwiczeń, zamieszczone na końcu podręcznika, umożliwiają samodzielne sprawdzenie stopnia przyswojenia podanych wiadomości. Do książki dołączono płytę CD zawierającą 32 nagrania umożliwiające aktywny udział w toku nauki oraz osłuchanie się z prawidłową wymową.
Podręcznik będzie nieocenioną pomocą dla uczniów kształcących się w zawodzie technika pojazdów samochodowych, słuchaczy specjalistycznych kursów językowych i zawodowych oraz osób związanych zawodowo z motoryzacją i posługujących się w swojej pracy językiem angielskim.
Nr ewidencyjny w wykazie podręczników MEN: 3/2015

Podręcznik może być wykorzystywany do kształcenia w zawodach szkolnictwa branżowego zgodnie z podstawą programową 2019 w zakresie kwalifikacji MOT.06.

Bogato ilustrowany fachowy poradnik dla użytkowników samochodów osobowych Audi A3 drugiej generacji, w wersji 3- i 5-drzwiowej, wyposażonych w silniki benzynowe czterocylindrowe:
1,4 TFSI o mocy 92 kW (125 KM)  od IX 2007 do X 2012,
1,6 o mocy 75 kW (102 KM) od V 2003 do X 2012,
1,6 FSI o mocy 85 kW (115 KM) od VIII 2003 do VIII 2007,
1,8 TFSI o mocy 118 kW (160 KM) od V 2007 do X 2012,
2,0 FSI o mocy 110 kW (150 KM) od V 2003 do XII 2006,
2,0 TFSI o mocy 147 kW (200 KM) od IX 2004 do X 2012,
3,2 VR6 o mocy 184 kW (250 KM) od IX 2003 do V 2009
jak również wysokoprężne czterocylindrowe:
1,9 PD-TDI o mocy 77 kW (105 KM) od V 2003 do X 2012,
2,0 PD-TDI o mocy 103 kW (140 KM) od V2003 do X 2012
2,0 PD-TDI o mocy 125 kW (170 KM) od IV 2006 do X 2012,
z mechanicznymi i zautomatyzowanymi skrzynkami przekładniowymi. Podano m.in. plan obsługi technicznej, opis czynności obsługowych i naprawczych możliwych do wykonania we własnym zakresie przez użytkownika oraz schematy instalacji elektrycznej (Audi A3 od maja 2005).