Wydawnictwo Politechniki Koszalińskiej

Zbiór zadań z analizy zespolonej.

Statystyka. Modele i metody

Podstawy stateczności stalowych konstrukcji prętowych

Elektryczne systemy zasilania z odnawialnymi źródłami energii.

Współczesne pole walki wymaga od projektantów i wytwórców broni ciągłej modernizacji istniejącego sprzętu uzbrojenia, modernizacji zmierzającej w kierunku miniaturyzacji jego wymiarów a co za tym idzie zmniejszenia jego masy, jak również doskonalenia systemów automatycznego przechwytywania celu dla precyzji jego osiągania.

Tom 3 podręcznika jest kontynuacją dwóch uprzednio wydanych, tzn.: tomu 1 (2014 r.) i tomu 2 (2015 r.). Treść podręcznika zawartą w tomie 3 podzielono umownie na trzy części oznaczając je: Część III - Układy mikrokogeneracji rozproszonej, Część IV - Wybrane problemy energii odpadowej i akumulacji energii oraz Część V - Wybrane problemy zarządzania energią.
W części III przedstawiono podstawy termodynamiczne obiegów organicznych ORC (Organie Rankine Cycle), a w tym: interpretację obiegu typu ORC w porównaniu z klasycznym obiegiem Clausiusa-Rankine‘a dla wody, metody podwyższania sprawności obiegu ORC, rodzaje stosowanych obiegów ORC (podkrytyczny, transkrytyczny, nadkrytyczny), właściwości aktualnie stosowanych i przyszłościowych czynników roboczych i metody optymalnego doboru tych czynników, metodykę obliczeń obiegów ORC oraz zakres zastosowania praktycznego w różnych dziedzinach. W treści części III zwrócono uwagę na inne obiegi czynników roboczych zbudowane na bazie obiegu ORC, w tym obieg Kaliny (z mieszaniną NH3-H2O), Goswami, Maloney‘a, Uehary oraz na obiegi typu OFC (Organie Flash Cycle) z wykorzystaniem odparowania rozprężnego. Obiegi te są aktualnie wdrażane do zastosowań praktycznych i mają charakter perspektywiczny. Osobny rozdział w części II poświęcono omówieniu silników Stirlinga. Tego typu silniki ze spalaniem zewnętrznym mają swój renesans w zakresie mikrokogeneracji rozproszonej. Przedstawiono podstawy termodynamiczne obiegów Stirlinga i Rallisa oraz Ericssona. Scharakteryzowano podstawowe typy konstrukcyjne silników Stirlinga w odmianach a, P i y. Wśród niekonwencjonalnych rozwiązań zaprezentowano silnik z tłokami cieczowymi - fluidynę oraz silnik termoakustyczny. W części IV zawierającej dwa rozdziały podano wybrane problemy zagospodarowania energii odpadowej i zagadnienia akumulacji energii. Współczesne wymogi w zakresie oszczędzania energii i optymalnego wykorzystania dostępnych zasobów energii dotyczą budowy wysokoefektywnych układów energetycznych. Przedstawiono aktualne i perspektywiczne metody akumulacji energii. Część V podręcznika zawiera wybrane zagadnienia dotyczące zarządzania energią i optymalnego planowania jej wykorzystania. Przedstawiono proponowane metody systemowej analizy tych problemów.
Trzy tomy podręcznika stanowią zwarte kompendium wiedzy z zakresu gospodarki energetycznej, przede wszystkim dla inżynierów energetyków, ale również dla wszystkich zainteresowanych problemami energetyki.

Zagadnienia wymiany ciepła i masy w inżynierii środowiska

Automatyczna rekonstrukcja trójwymiarowych modeli budynków jest od kilku lat jednym z ważniejszych tematów badawczych na świecie. Wynika to głównie z powodu coraz szerszego zakresu wykorzystania 3D budynków dla różnych celów i związana z tym potrzeba szybkiej i ekonomicznej metody modelowania, oraz rozwoju automatycznych sposobów pozyskiwania i przetwarzania danych źródłowych (lotniczy i naziemny skaning laserowy, obrazy wykonane kamerami cyfrowymi).
Podstawowym źródłem danych dla rekonstrukcji budynków o poziomie szczegółowości LoD2 i LoD3 są dane fotogrametryczne, które są pozyskane z lotniczych skanerów laserowych oraz cyfrowych obrazów lotniczych i satelitarnych (VHRS). Dane z naziemnego skaningu laserowego i cyfrowych obrazów pozyskanych naziemną cyfrową kamerą metryczną lub niemetryczną, w tym notowanych na mobilnym systemie inwentaryzacyjnym (MMS), są wykorzystywane do rekonstrukcji budynków na poziomie szczegółowości LoD4, a także stanowią uzupełnienie dla teksturowania wybranych budynków, rekonstruowanych na poziomie szczegółowości LoD3.

Praca dotyczy metodologii modelowania mobilności użytkowników obszaru miejskiego w aspekcie planowania transportu miejskiego. Na opracowaną metodologię składa się odwzorowanie elementów modelu mobilności na obszarze miejskim, formalizacja zapisu zmiennych decyzyjnych, układu ograniczeń oraz kryteriów oceny mobilności. Przedstawiono również sformułowanie wybranych modeli mobilności na obszarze miejskim, opracowano algorytm rozwiązywania zadań optymalizacyjnych wraz z ich implementacją komputerową.
Praca obejmuje osiem rozdziałów. W rozdziale pierwszym przedstawiono zasadnicze aspekty transportu na obszarze miejskim oraz istotę mobilności na obszarze miejskim, które są wprowadzeniem do problematyki przedstawionej w dalszej części pracy. Dokonano uściślenia podstawowych pojęć, tj.: użytkownik obszaru miejskiego, planowanie transportu miejskiego oraz mobilność na obszarze miejskim. W tej części pracy przedstawiono również stan zagadnienia w obszarze modelowania podróży, w kwestii mobilności i pomiaru wskaźnikowego ujmującego cechy zrównoważonego rozwoju transportu na podstawie dostępnej literatury. Drugi rozdział stanowi przedstawienie wybranych inicjatyw transportowych realizowanych na obszarach miejskich. Trzeci rozdział poświęcony został problematyce modelowania mobilności na obszarze miejskim.
Rozdział czwarty i piąty prezentują autorskie podejście do formułowania modelu mobilności na obszarze miejskim. Czwarty rozdział poświęcony został odwzorowaniu elementów modelu mobilności na obszarze miejskim. W rozdziale piątym przedstawiono formalizację zapisu funkcji kryterium oraz ograniczeń. Przedstawiony w rozdziałach czwartym i piątym sformalizowany język zapisu danych, zmiennych decyzyjnych, ograniczeń i kryteriów oceny pozwolił na opracowanie modeli mobilności na obszarze miejskim w rozdziale szóstym.
W rozdziale siódmym przedstawiono implementację opracowanych modeli na danych rzeczywistych oraz charakterystykę autorskiej aplikacji komputerowej. W końcowym rozdziale ósmym zamieszczono podsumowanie pracy oraz wskazano kierunki dalszych badań.

Procesy i urządzenia w przeróbce odpadów przemysłowych

LEKSYKON MATERIAŁOZNAWSTWA BUDOWLANEGO
Autor: HENRYK DONDELEWSKI, MARIUSZ JANUSZEWSKI
Wydawnictwo: POLITECHNIKA KOSZALIŃSKA

ISBN: 978-83-7365-294-1
Książkę znajdziesz w działach:
BUDOWNICTWO I PRAWO BUDOWLANE
138 stron
format: B5
oprawa: miękka
Rok wydania: 2012

brak opisu

brak opisu